[实用新型]一种齿轮式偏置方向把转向机构有效
| 申请号： | 201720400550.1 | 申请日： | 2017-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN206813086U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李兵广 | 申请（专利权）人： | 山东巴士新能源车业有限公司;李兵广 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02;B62K21/00 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人： | 侯德玉 |
| 地址： | 276300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种齿轮式偏置方向把转向机构，包括方向柱、方向柱立管、前叉立管、转向轴、减震器联板、立管连板、中间轴、第一转向齿轮、中间齿轮和第二转向齿轮，方向柱套置在方向柱立管内，第一转向齿轮设置在方向柱底端，转向轴套置在前叉立管内，第二转向齿轮和减震器联板设置在转向轴底端，且第二转向齿轮位于减震器联板上方，前叉立管与方向柱立管之间通过立管连板连接，中间齿轮分别与第一转向齿轮和第二转向齿轮相啮合。通过前叉立管和方向柱立管连接实现了方向把的偏移，从而在不影响驾驶操作的条件下，解决了在驾驶位置坐人或者放置货物的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 偏置 方向 转向 机构 | ||
【主权项】：
一种齿轮式偏置方向把转向机构，其特征在于：包括方向柱、方向柱立管、前叉立管、转向轴、减震器联板、立管连板、中间轴、第一转向齿轮、中间齿轮和第二转向齿轮，所述方向柱套置在方向柱立管内，且方向柱立管底端内侧套置有推力轴承，所述第一转向齿轮以键传动的方式设置在方向柱底端，所述推力轴承位于第一齿轮上方，所述前叉立管与方向柱立管之间通过至少一个所述立管连板连接，所述转向轴套置在前叉立管内，且前叉立管底端内侧套置有推力轴承，所述第二转向齿轮和减震器联板设置在所述转向轴下端，所述第二转向齿轮是以键传动的方式设置在转向轴上，且第二转向齿轮位于减震器联板上方，所述中间轴设在立管连板上，中间齿轮以键传动的方式设置在中间轴底端，且分别与第一转向齿轮和第二转向齿轮相啮合，前叉立管与方向柱立管的中心轴在同一平面内。
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