[实用新型]一种双下叉内走链车架有效
| 申请号： | 201720390091.3 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN206813211U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李卿 | 申请（专利权）人： | 易路达自行车（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/44 | 分类号： | B62K19/44 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 300350 天津市津南*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双下叉内走链车架，包括车架主体、靠近链条一侧的上叉管和下叉管，上叉管的一端与下叉管的一端固定连接，上叉管的另一端与车架主体的中管的上端固定连接，下叉管的另一端与五通组件固定连接，还包括第一下叉管，第一下叉管两端分别与上叉管和中管固定连接，第一下叉管设有至少链条通过的中空腔体，两端分别设有链条进出孔。本实用新型的有益效果是采用双下叉内走链的车架结构，使得链条不外露，可以保护链条在雨水的冲刷下，不易生锈，同时可以预防部分灰尘的进入，使链条不易腐蚀；采用了双下叉的焊接的方式，使其车架更加牢固，骑行更加安全；链条一部分内走车架，另一部分采用小链罩的方式，外观更加美观，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双下叉内走链 车架 | ||
【主权项】：
一种双下叉内走链车架，包括车架主体、靠近链条一侧的上叉管和下叉管，所述的上叉管的一端与所述下叉管的一端固定连接，所述上叉管的另一端与所述车架主体的中管的上端固定连接，所述下叉管的另一端与五通组件固定连接，其特征在于：还包括第一下叉管，所述第一下叉管两端分别与所述上叉管和所述中管固定连接，所述第一下叉管设有至少链条通过的中空腔体，两端分别设有与所述中空腔体连通的第一链条进出孔和第二链条进出孔。
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