[实用新型]一种双下叉内走链车架有效

专利信息
申请号: 201720390091.3 申请日: 2017-04-14
公开(公告)号: CN206813211U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 李卿 申请(专利权)人: 易路达自行车(天津)有限公司
主分类号: B62K19/44 分类号: B62K19/44
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 代理人: 刘昕
地址: 300350 天津市津南*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 双下叉内走链 车架
【权利要求书】:

1.一种双下叉内走链车架,包括车架主体、靠近链条一侧的上叉管和下叉管,所述的上叉管的一端与所述下叉管的一端固定连接,所述上叉管的另一端与所述车架主体的中管的上端固定连接,所述下叉管的另一端与五通组件固定连接,其特征在于:还包括第一下叉管,所述第一下叉管两端分别与所述上叉管和所述中管固定连接,所述第一下叉管设有至少链条通过的中空腔体,两端分别设有与所述中空腔体连通的第一链条进出孔和第二链条进出孔。

2.根据权利要求1所述的双下叉内走链车架,其特征在于:所述第一下叉管一端的内侧与所述中管固定连接,外侧形成所述第一链条进出孔;所述第一下叉管另一端的外侧与所述上叉管固定连接,内侧形成所述第二链条进出孔。

3.根据权利要求1或2所述的双下叉内走链车架,其特征在于:所述第一下叉管分别与所述中管和所述上叉管的连接方式为焊接。

4.根据权利要求1或2所述的双下叉内走链车架,其特征在于:还包括减震器和连接件,所述中管包括第一中管和第二中管,所述第一中管的下端与所述五通组件下端固定连接,所述第一中管的上端与所述上叉管的上端固定连接,所述连接件与所述五通组件固定连接,所述减震器一端与所述第一中管上端固定连接,所述减震器的另一端与所述第二中管上端固定连接,所述第二中管下端与所述连接件固定连接,所述下叉管两端分别与所述上叉管下端和所述第一中管的下端固定连接,所述第一下叉管两端分别与所述上叉管和所述第一中管固定连接。

5.根据权利要求3所述的双下叉内走链车架,其特征在于:还包括减震器和连接件,所述中管包括第一中管和第二中管,所述第一中管的下端与所述五通组件下端固定连接,所述第一中管的上端与所述上叉管的上端固定连接,所述连接件与所述五通组件固定连接,所述减震器一端与所述第一中管上端固定连接,所述减震器的另一端与所述第二中管上端固定连接,所述第二中管下端与所述连接件固定连接,所述下叉管两端分别与所述上叉管下端和所述第一中管的下端固定连接,所述第一下叉管两端分别与所述上叉管和所述第一中管固定连接。

6.根据权利要求4所述的双下叉内走链车架,其特征在于:所述第一下叉管分别与所述第一中管和所述上叉管的连接方式为焊接。

7.根据权利要求4所述的双下叉内走链车架,其特征在于:所述五通组件与所述连接件通过螺栓固定连接。

8.根据权利要求1所述的双下叉内走链车架,其特征在于:所述第一下叉管至少为一个。

9.根据权利要求1所述的双下叉内走链车架,其特征在于:还包括链罩,所述链罩上端与所述第一下叉管固定连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于易路达自行车(天津)有限公司,未经易路达自行车(天津)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720390091.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top