[实用新型]一种汽车尾气消声排烟管有效

专利信息
申请号: 201720388188.0 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN206681816U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 姚莲琴 申请(专利权)人: 姚莲琴
主分类号: F01N1/08 分类号: F01N1/08;F01N3/02;F01N13/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车尾气消声排烟管,包括外壳、旁通腔体、换热腔体、进烟管、第一套管、第一通孔、第一通烟口、第一连接管、第二连接管、第二套管、第二通烟口、第二通孔、排烟管,第一连接管与旁通腔体与换热腔体连接处设有过滤网;换热腔体内部安装有消声板,消声板右侧的换热腔体内安装有降温板,排烟管的右端穿出外壳的右端设置。本实用新型增加了烟气在外壳内的停留时间,且烟气由内向外的流动降低了烟气与管道内壁接触时产生的噪音,本身已经降低了噪音,再配合旁通腔体与换热腔体的连接,降低了烟气内的热量,同时烟气流出外壳内时,也有形成曲折的流道,由外向内流动,再次降低了噪音,大大减小了噪音的影响。
搜索关键词: 一种 汽车尾气 消声 烟管
【主权项】:
一种汽车尾气消声排烟管,包括外壳,其特征在于,所述外壳内部中心安装有旁通腔体和换热腔体,旁通腔体与换热腔体均沿着外壳长度方向设置,外壳的左端插设有进烟管,外壳内部左侧安装有第一套管,第一套管两端封闭,进烟管的右端插入第一套管内,第一套管的左端开设有供进烟管插入的第一通孔,所述第一套管的上下侧壁左端均开设有第一通烟口,第一通烟口上连接有第一连接管,第一连接管的左端弯折设置,两个第一连接管的右端分别连接旁通腔体与换热腔体,且两个第一连接管与旁通腔体与换热腔体连接处设有过滤网;所述换热腔体内部安装有消声板,消声板右侧的换热腔体内安装有降温板,所述旁通腔体与换热腔体的右端均连接有第二连接管,第二连接管的右端弯折设置,第二连接管的右端安装在第二套管上,第二套管的左右两端封闭,第二套管的上下侧壁右端开设有第二通烟口,第二连接管的右端与第二通烟口相连接,所述第二套管的右端开设有第二通孔,第二通孔内插设有排烟管,排烟管的右端穿出外壳的右端设置。
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