[实用新型]一种汽车制动器的散热装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动器的散热装置，包括制动器，所述制动器的内部安装有制动鼓，所述制动鼓的内侧设有制动摩擦片，所述制动蹄的上顶端位置安装有制动轮缸，所述制动器的内表面固定连接有散流器，所述转轴的外表面安装有导风板，所述导风板的表面固定有扩风板，所述前端盖通过卡扣固定在扩风板的外圈，所述进风管的另一端安装有进风器，所述进风管与进风器通过卡箍固定连接，所述进风器的内表面通过卡扣连接有防尘过滤网。该汽车制动器的散热装置设有进风器，在行车的过程中风从进风器通过进风管到达制动器的内部，使制动器降温，并且进风管的另一端安装有散流器，冷却范围更大并且均匀，更好的起到了降温的作用。

主权项

一种汽车制动器的散热装置，包括制动器(1)，其特征在于：所述制动器(1)的内部安装有制动鼓(19)，所述制动鼓(19)的内侧设有制动摩擦片(14)，所述制动摩擦片(14)的内表面安装有制动蹄(18)，所述制动蹄(18)的上顶端位置安装有制动轮缸(16)，所述制动蹄(18)的下顶端位置安装有顶杆(15)，且顶杆(15)通过支撑销固定，所述制动蹄(18)的内侧安装有回位弹簧(17)，所述制动器(1)的内表面固定连接有散流器(11)，所述散流器(11)的前后两端分别设有前端盖(13)与后端盖(9)，且前端盖(13)与后端盖(9)通过转轴销(8)螺丝固定连接，所述前端盖(13)的中间位置安装有转轴(10)，所述转轴销(8)螺纹安装在转轴(10)的内部，所述转轴(10)的外表面安装有导风板(7)，所述导风板(7)的表面固定有扩风板(6)，所述前端盖(13)通过卡扣固定在扩风板(6)的外圈，所后端盖(9)与进风管(2)的一端通过螺丝固定，所述进风管(2)的另一端安装有进风器(3)，所述进风管(2)与进风器(3)通过卡箍(4)固定连接，所述进风器(3)的内表面有卡槽(12)，所述进风器(3)的内表面通过卡扣连接有防尘过滤网(5)。