[实用新型]一种带充气装置的后减震器

摘要

本实用新型涉及一种带充气装置的后减震器。主要解决了后减震器寿命短的问题。气缸本体内具有空腔，活塞杆顶端伸入空腔内，伸入空腔内的活塞杆顶端套装有活塞和橡胶底座，活塞和橡胶底座通过锁紧螺母锁紧在活塞杆顶端，活塞外围设有一圈环形空腔，环形空腔侧壁上设有气孔。该带充气装置的后减震器的减震效果好,在气缸空腔内设置缓冲腔，避免回位时与空腔壁之间的直接碰撞，降低空腔壁与活塞的损耗，提高其使用寿命，具有结构简单，方便使用，易于推广的优点。

主权项

1.一种带充气装置的后减震器，包括充气装置、气缸本体、活塞杆、减震弹簧、顶吊环和尾吊环，其特征在于：所述的气缸本体内具有空腔，所述的活塞杆顶端伸入空腔内，伸入空腔内的活塞杆顶端套装有活塞和橡胶底座，所述的活塞和橡胶底座通过锁紧螺母锁紧在活塞杆顶端，所述的活塞外围设有一圈环形空腔，所述的环形空腔侧壁上设有气孔，所述的空腔包括顶端的工作腔和底端的缓冲腔，所述的缓冲腔和工作腔的连接处形成台阶，所述的缓冲腔内设有导向套，所述的导向套与台阶相抵触，导向套上设有环形凹槽，所述的环形凹槽内设有环形橡胶垫，所述的导向套底端设有底盖，所述的底盖与导向套之间设有回位缓冲垫。