[实用新型]一种耐磨且抗震性能好的轮胎

摘要

本实用新型涉及汽车用品技术领域，且公开了一种耐磨且抗震性能好的轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体的内侧设置有缓冲层，缓冲层的内侧设置有限位层，限位层的内腔等距离安装有五个支撑架，五个支撑架内壁的两侧均固定连接有限位弹簧，两个限位弹簧的中部通过限位球弹性连接，限位球的内侧与缓冲弹簧的一侧弹性连接，且缓冲弹簧的另一侧与球心的外表面弹性连接，支撑架顶部和底部的外表面均通过固定螺栓与连接板固定连接，限位层的内侧设置有橡胶垫。该耐磨且抗震性能好的轮胎，通过设置凸起块、缓冲层和限位层的配合使用，可以在行驶的过程中减少轮胎本体与地面的接触面积，从而减少轮胎本体与地面的摩擦，能够大大延长轮胎本体的使用寿命。

主权项

一种耐磨且抗震性能好的轮胎，包括轮胎本体（1），其特征在于：所述轮胎本体（1）的内侧设置有缓冲层（3），所述缓冲层（3）的内侧设置有限位层（5），所述限位层（5）的内腔等距离安装有五个支撑架（7），五个所述支撑架（7）内壁的两侧均固定连接有限位弹簧（8），两个所述限位弹簧（8）的中部通过限位球（9）弹性连接，所述限位球（9）的内侧与缓冲弹簧（11）的一侧弹性连接，且缓冲弹簧（11）的另一侧与球心（10）的外表面弹性连接，所述支撑架（7）顶部和底部的外表面均通过固定螺栓（13）与连接板（12）固定连接，所述限位层（5）的内侧设置有橡胶垫（14），所述橡胶垫（14）的内侧固定连接有定位架（16），且定位架（16）的一侧与定位环（17）的外表面固定连接。