[实用新型]一种车轮刹车装置有效
申请号: | 201720356071.4 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206615332U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 于灵芝 | 申请(专利权)人: | 南京卡普科技有限公司 |
主分类号: | B62L1/04 | 分类号: | B62L1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211505 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车轮刹车装置,包括轮支架、第一轴承、后轮轴承座、铜螺纹套、齿轮螺杆、螺杆、螺帽、刹车板、第二轴承、轮子和连接轴,第一轴承套在轮支架的上方,后轮轴承座套在第一轴承上,铜螺纹套嵌入后轮轴承座的中间并固定在后轮轴承座上,齿轮螺杆可旋进铜螺纹套内,螺杆的一头穿过齿轮螺杆的中空并通过螺帽固定,螺杆的另一头旋进从下方插入的位于刹车板上方的螺孔中,第一轴承和第二轴承分别从轮子的两侧装入并通过连接轴固定在轮支架上,轮子的两侧设有轮盖。本实用新型的有益效果在于组合紧密,方便灵敏,较高抗震性,安全系数高,使用寿命长。 | ||
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【主权项】:
一种车轮刹车装置,其特征在于,包括轮支架、第一轴承、后轮轴承座、铜螺纹套、齿轮螺杆、螺杆、螺帽、刹车板、第二轴承、轮子和连接轴,所述第一轴承套在所述轮支架的上方,所述后轮轴承座套在所述第一轴承上,所述铜螺纹套嵌入所述后轮轴承座的中间并固定在所述后轮轴承座上,所述齿轮螺杆可旋进所述铜螺纹套内,所述螺杆的一头穿过所述齿轮螺杆的中空并通过所述螺帽固定,所述螺杆的另一头旋进从下方插入的位于所述刹车板上方的螺孔中,所述第一轴承和所述第二轴承分别从所述轮子的两侧装入并通过所述连接轴固定在所述轮支架上,所述轮子的两侧设有轮盖。
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