[实用新型]一种取力器润滑结构有效
| 申请号： | 201720335679.9 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN207005252U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 焦治波;向权利;孙春艳 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种取力器润滑结构，包括变速器的后盖壳体，所述变速器后盖壳体连接有取力器侧盖，所述后盖壳体与取力器侧盖之间设有润滑油上下循环通道，所述润滑油的上下循环通道能够使得变速器中的润滑油流入到取力器中，同时还能将取力器中多余的润滑油流入到变速器内；从而彻底的解决了原取力器通气塞冒油故障的发生；同时，由于变速器和取力器之间润滑油的相互流通，不再需要取力器单独加油，从而可以取消为加油而设计的方头锥形螺塞，本实用新型设计的取力器自润滑结构，使得取力器结构简单、减少了对取力器的维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 取力器 润滑 结构 | ||
【主权项】：
一种取力器润滑结构，其特征在于：包括变速器的后盖壳体(1)，所述变速器后盖壳体(1)连接有取力器侧盖(5)，所述后盖壳体(1)与取力器侧盖(5)之间设有润滑油上下循环通道；所述润滑油上下循环通道包括润滑油的上通道和润滑油的下通道，其中，所述变速器的副箱加长中间轴(2)与安装在取力器侧盖(5)上开口处的取力器空心轴(3)连接，使得变速器与取力器之间相通，构成润滑油的下通道；所述变速器后盖壳体(1)上开设有第一润滑油孔(101)，所述取力器侧盖(5)上开设有第二润滑油孔(501)，所述第一润滑油孔(101)和第二润滑油孔(501)相通，构成润滑油的上通道。
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