[实用新型]一种可调节式汽车天窗框架有效
| 申请号： | 201720332198.2 | 申请日： | 2017-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN206242888U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 刘俊 | 申请（专利权）人： | 重庆两江工业技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 401120 重庆市北部新*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节式汽车天窗框架，包括框架主体、装配板和连接块，所述框架主体的顶端安装有装配板，所述装配板的内腔安装有连接块，所述装配板的内腔左右两侧表面均设有卡槽，所述卡槽的上端设有滑槽，所述连接块的左右两侧均安装有固定装置。该可调节式汽车天窗框架，在调节左右的长度时，拉动连接块可以使连接块带动固定装置滑动，在固定箱滑动的同时装配板挤动球体，可以使球体挤动第一连接杆，第一连接杆挤动连接板，通过滑块与凹型板配合相连，可以使连接板带动滑块在凹型板上滑动，可以使连接板带动内筒挤动第一弹簧，使球体进入固定箱内，当球体到达卡槽的位置时，可以使球体进入卡槽内，对连接块进行加固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 汽车 天窗 框架 | ||
【主权项】：
一种可调节式汽车天窗框架，包括框架主体(12)、装配板(11)和连接块(1)，所述框架主体(12)的顶端安装有装配板(11)，所述装配板(11)的内腔安装有连接块(1)，其特征在于：所述装配板(11)的内腔左右两侧表面均设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的上端设有滑槽(2)，所述连接块(1)的左右两侧均安装有固定装置(5)，所述固定装置(5)包括固定箱(501)，所述固定箱(501)的内腔安装有外筒(503)，所述外筒(503)的内腔安装有第一弹簧(502)，所述第一弹簧(502)的外侧安装有内筒(504)，所述内筒(504)通过第一弹簧(502)与外筒(503)配合相连，所述内筒(504)的外侧安装有连接板(506)，所述连接板(506)的上下两侧均安装有滑块(509)，所述滑块(509)的上下两侧均安装有凹型板(510)，所述滑块(509)与凹型板(510)配合相连，所述连接板(506)的外侧安装有第一连接杆(505)，所述第一连接杆(505)贯穿固定箱(501)，所述第一连接杆(505)的外侧安装有球体(508)，所述球体(508)与卡槽(3)相匹配，所述固定箱(501)的外侧安装有滑杆(6)，所述滑杆(6)与滑槽(2)配合相连。
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