[实用新型]座椅调节结构及电动车有效
申请号: | 201720327496.2 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206606288U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 罗建荣;孙太喜;刘世辉;彭建彪 | 申请(专利权)人: | 深圳贝仕达克技术股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/02;B62J1/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街道龙西社区学*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车领域,特别涉及座椅调节结构,包括主车架、座梁、鞍座、座梁支架、减震器、及高度调节扣,所述座梁转动连接于所述主车架,所述鞍座设置于所述座梁上且所述鞍座能跟随所述座梁的转动而相对所述主车架转动,所述座梁支架固定于所述座梁,所述座梁支架及所述主车架之间通过所述减震器连接,使得所述主车架、所述座梁及所述减震器形成三角形的固定结构。所述座椅调节结构可以相对鞍座的角度并且可以实现座梁及鞍座的收放,减小了占用空间,提升了骑行舒适度,本实用新型还提供一种电动车。 | ||
搜索关键词: | 座椅 调节 结构 电动车 | ||
【主权项】:
座椅调节结构,其特征在于,包括主车架、座梁、鞍座、座梁支架、减震器、及高度调节扣,所述座梁转动连接于所述主车架,所述鞍座设置于所述座梁上且所述鞍座能跟随所述座梁的转动而相对所述主车架转动,所述座梁支架固定于所述座梁,所述座梁支架及所述主车架之间通过所述减震器连接,使得所述主车架、所述座梁及所述减震器形成三角形的固定结构。
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