[实用新型]铁路工地试验室多用途拉力测试机有效

专利信息
申请号: 201720327136.2 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN206638524U 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 武建华;周杰;辛红芳;李永明;徐超;杜景超;王志国 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300457 天津市塘沽*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 铁路工地试验室多用途拉力测试机,包括有夹头、固定卡具、推拉撑张器、锁紧螺母、夹持器、螺杆,所述拉力机本体的下部设置有传动箱,且在传动箱的左右两侧连接有立柱,所述左侧立柱上设置有测试控制器,且两根立柱的下部连接有地脚连接板,所述托架的前后两侧设置有四块T形块,且托架上的T形块与立柱内侧的T形槽相连接,所述拉力机本体下方的托架上连接有夹头与调节器,且拉力机本体上方的托架上固定连接有夹头。多用途拉力测试机为双丝杠主机,采用高精度无间隙滚珠丝杠及T形滑动结构组成主要机械结构,从而使得整个机器形成了高刚性的框架结构,使得载荷效率和位移精度大大提高。
搜索关键词: 铁路 工地 试验室 多用途 拉力 测试
【主权项】:
铁路工地试验室多用途拉力测试机,包括有夹头(1)、固定卡具(2)、推拉撑张器(3)、锁紧螺母(4)、夹持器(5)、钢筋(6)、螺杆(7)、夹具连接杆(8)、地脚连接板(9)、T形槽(10)、立柱(11)、丝杠(12)、T形块(13)、托架(14)、拉力机本体(15)、调节器(16)、传动箱(17)和测试控制器(18),其特征在于:所述拉力机本体(15)的下部设置有传动箱(17),且在传动箱(17)的左右两侧连接有立柱(11),所述左侧立柱(11)上设置有测试控制器(18),且两根立柱(11)的下部连接有地脚连接板(9),所述托架(14)的前后两侧设置有四块T形块(13),且托架(14)上的T形块(13)与立柱(11)内侧的T形槽(10)相连接,所述拉力机本体(15)下方的托架(14)上连接有夹头(1)与调节器(16),且拉力机本体(15)上方的托架(14)上固定连接有夹头(1),所述夹头(1)上设置有固定卡具(2)与推拉撑张器(3)及夹持器(5),且夹头(1)通过锁紧螺母(4)与螺杆(7)及夹具连接杆(8)与托架(14)相连接,所述立柱(11)俯视呈侧凹状,且在立柱(11)侧凹状的中间处设置有丝杠(12)。
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