[实用新型]铁路工地试验室多用途拉力测试机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，涉及铁路工地试验室多用途拉力测试机，尤其涉及铁路工地试验室多用途拉力测试机。

背景技术

拉伸实验称为应力、应变试验，一般是将材料试样两端分别夹在两个间隔一定距离的夹具上，两夹具以一定的速度分离并拉伸试样，测定试样上的应力变化，直到试样被破坏为止。拉力机拉伸试验是研究材料力学强度最广泛使用的方法之一，需要使用恒速运动的。按载荷测定方式的不同，大体可以分为电脑式万能拉力试验机和电子拉力试验机两类，目前使用较多的是电子拉力试验机。

电子拉力测试机也称拉力试验机，是用来对金属材料和非金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切和剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机。

发明内容

本实用新型的目的是提供铁路工地试验室多用途拉力测试机，旨在解决现有铁路工地试验室多用途拉力测试机上存在的问题和不足。

本实用新型所采用的技术方案是：铁路工地试验室多用途拉力测试机，包括有夹头、固定卡具、推拉撑张器、锁紧螺母、夹持器、钢筋、螺杆、夹具连接杆、地脚连接板、T形槽、立柱、丝杠、T形块、托架、拉力机本体、调节器、传动箱和测试控制器，所述拉力机本体的下部设置有传动箱，且在传动箱的左右两侧连接有立柱，所述左侧立柱上设置有测试控制器，且两根立柱的下部连接有地脚连接板，所述托架的前后两侧设置有四块T形块，且托架上的T形块与立柱内侧的T形槽相连接，所述拉力机本体下方的托架上连接有夹头与调节器，且拉力机本体上方的托架上固定连接有夹头，所述夹头上设置有固定卡具与推拉撑张器及夹持器，且夹头通过锁紧螺母与螺杆及夹具连接杆与托架相连接，所述立柱俯视呈侧凹状，且在立柱侧凹状的中间处设置有丝杠。

优选的，所述夹头的前侧设置有锥形槽，且在夹头的锥形槽设置有夹持器。

优选的，所述推拉撑张器通过旋扭螺杆上的锁紧螺母推拉夹持器，且夹持器通过推拉撑张器的竖向垂直推拉为可调节装置。

优选的，所述托架的两端设置有丝杠连接孔，且托架通过丝杠连接孔内的螺纹与丝杠相连接。

优选的，所述丝杠的下端与传动箱内的传动相连接，且丝杠为拉力机本体的竖向传送装置。

优选的，所述拉力机本体下方的托架通过丝杠与传动箱内的传动装置为可上下调节装置。

优选的，所述夹持器通过固定卡具与夹头相连接，且固定卡具为夹持器在夹头锥形槽内的可调节装置。

本实用新型的有益效果是：本铁路工地试验室多用途拉力测试机，采用拉伸原理对多种钢材及混凝土预制件进行检测,广泛应用于各类五金、金属、电线、电缆等各类材料，测试其拉伸，撕裂，剥离，抗压，弯曲，抗剪切，三点抗折等各项物性测试性能。多用途拉力测试机为双丝杠主机，采用高精度无间隙滚珠丝杠及T形滑动结构组成主要机械结构，从而使得整个机器形成了高刚性的框架结构，使得载荷效率和位移精度大大提高。

附图说明

图1为本实用新型的夹头结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的拉力机本体结构示意图。

图中，1、夹头；2、固定卡具；3、推拉撑张器；4、锁紧螺母；5、夹持器；6、钢筋；7、螺杆；8、夹具连接杆；9、地脚连接板；10、T形槽；11、立柱；12、丝杠；13、T形块；14、托架；15、拉力机本体；16、调节器；17、传动箱；18、测试控制器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

铁路工地试验室多用途拉力测试机，包括有夹头1、固定卡具2、推拉撑张器3、锁紧螺母4、夹持器5、钢筋6、螺杆7、夹具连接杆8、地脚连接板9、T形槽10、立柱11、丝杠12、T形块13、托架14、拉力机本体15、调节器16、传动箱17和测试控制器18，拉力机本体15的下部设置有传动箱17，且在传动箱17的左右两侧连接有立柱11，左侧立柱11上设置有测试控制器18，且两根立柱11的下部连接有地脚连接板9，托架14的前后两侧设置有四块T形块13，且托架14上的T形块13与立柱11内侧的T形槽10相连接，拉力机本体15下方的托架14上连接有夹头1与调节器16，且拉力机本体15上方的托架14上固定连接有夹头1，夹头1上设置有固定卡具2与推拉撑张器3及夹持器5，且夹头1通过锁紧螺母4与螺杆7及夹具连接杆8与托架14相连接，立柱11俯视呈侧凹状，且在立柱11侧凹状的中间处设置有丝杠12。

进一步的，夹头1的前侧设置有锥形槽，且在夹头的锥形槽设置有夹持器5。