[实用新型]铁路工地试验室多用途拉力测试机有效
| 申请号： | 201720327136.2 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206638524U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 武建华;周杰;辛红芳;李永明;徐超;杜景超;王志国 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300457 天津市塘沽*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 工地 试验室 多用途 拉力 测试 | ||
1.铁路工地试验室多用途拉力测试机，包括有夹头（1）、固定卡具（2）、推拉撑张器（3）、锁紧螺母（4）、夹持器（5）、钢筋（6）、螺杆（7）、夹具连接杆（8）、地脚连接板（9）、T形槽（10）、立柱（11）、丝杠（12）、T形块（13）、托架（14）、拉力机本体（15）、调节器（16）、传动箱（17）和测试控制器（18），其特征在于：所述拉力机本体（15）的下部设置有传动箱（17），且在传动箱（17）的左右两侧连接有立柱（11），所述左侧立柱（11）上设置有测试控制器（18），且两根立柱（11）的下部连接有地脚连接板（9），所述托架（14）的前后两侧设置有四块T形块（13），且托架（14）上的T形块（13）与立柱（11）内侧的T形槽（10）相连接，所述拉力机本体（15）下方的托架（14）上连接有夹头（1）与调节器（16），且拉力机本体（15）上方的托架（14）上固定连接有夹头（1），所述夹头（1）上设置有固定卡具（2）与推拉撑张器（3）及夹持器（5），且夹头（1）通过锁紧螺母（4）与螺杆（7）及夹具连接杆（8）与托架（14）相连接，所述立柱（11）俯视呈侧凹状，且在立柱（11）侧凹状的中间处设置有丝杠（12）。
2.根据权利要求1所述的铁路工地试验室多用途拉力测试机，其特征在于：所述夹头（1）的前侧设置有锥形槽，且在夹头的锥形槽设置有夹持器（5）。
3.根据权利要求1所述的铁路工地试验室多用途拉力测试机，其特征在于：所述推拉撑张器（3）通过旋扭螺杆（7）上的锁紧螺母（4）推拉夹持器（5），且夹持器（5）通过推拉撑张器（3）的竖向垂直推拉为可调节装置。
4.根据权利要求1所述的铁路工地试验室多用途拉力测试机，其特征在于：所述托架（14）的两端设置有丝杠连接孔，且托架（14）通过丝杠连接孔内的螺纹与丝杠（12）相连接。
5.根据权利要求1所述的铁路工地试验室多用途拉力测试机，其特征在于：所述丝杠（12）的下端与传动箱（17）内的传动相连接，且丝杠（12）为拉力机本体（15）的竖向传送装置。
6.根据权利要求1或4或5所述的铁路工地试验室多用途拉力测试机，其特征在于：所述拉力机本体（15）下方的托架（14）通过丝杠（12）与传动箱（17）内的传动装置为可上下调节装置。
7.根据权利要求1所述的铁路工地试验室多用途拉力测试机，其特征在于：所述夹持器（5）通过固定卡具（2）与夹头（1）相连接，且固定卡具（2）为夹持器（5）在夹头（1）锥形槽内的可调节装置。
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