[实用新型]一种小型非机动车轮刹车装置有效
申请号: | 201720317975.6 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206734539U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 朱思文;刘世超 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02;B62L3/04;B62L3/08 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241 | 代理人: | 郝团代 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小型非机动车轮刹车装置,旨在通过压下轮子中间的踏板,使竖直滑杆向下运动,继而带动横向滑杆向外滑动,使得横向滑杆外端的橡胶摩擦套顶住两侧的轮子,由于较大压力的存在,当轮子转动或有转动的趋势的时候,会产生很大的摩擦力,克服了过去小型非机动车轮没有刹车系统或刹车系统不够完善等缺点,实现了推车等安装非机动小型轮子的运输工具能够稳定停放,显著提高了安全性。本实用新型包括固定装置、顶压装置以及轮子。本实用新型操作简便、工作可靠,在小型非机动车轮的刹车制动中应用前景极为广阔。 | ||
搜索关键词: | 一种 小型 机动 车轮 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种小型非机动车轮刹车装置,其特征在于,所述小型非机动车轮刹车装置,包括固定装置(1)、顶压装置(2)及轮子(3),所述固定装置(1)包括水平固定板(4)、安装固定孔(5)、立柱(6)以及轮轴(7),所述水平固定板(4)与立柱(6)上端面固定连接,所述安装固定孔(5)共四个,均匀分布在水平固定板的四个角附近,所述立柱(6)上端与水平固定板(4)固定连接,下端与轮轴(7)侧面中部连接,所述轮轴(7)侧面中部与立柱(6)下端固定连接,两端与轮子(3)配合安装,所述顶压装置包括竖直滑杆杆套(8)、竖直滑杆(9)、横向滑杆杆套(10)、踏板(11)、踏板连杆(12)、铰链(13)、横向滑杆(14)、杆套(15)、橡胶摩擦套(16)以及弹簧(17),所述杆套(8)与竖直滑杆(9)固定连接并与立柱(6)配合安装,所述竖直滑杆(9)与杆套(15)配合安装,上端与杆套(10)固定连接,中下部通过铰链与横向滑杆(14)配合安装,下端与踏板连杆(12)固定连接,所述杆套(10)固定在立柱(6)上并与竖直滑杆(9)配合安装,所述踏板(11)与踏板连杆(12)固定连接,所述踏板连杆(12)两端与踏板(11)固定连接,侧面上部与竖直滑杆(9)下端固定连接,所述铰链(13)将竖直滑杆(9)与横向滑杆(14)联接起来,所述横向滑杆(14)与杆套(15)配合安装,其一端通过铰链(13)与竖直滑杆(9)联接,另一端固定安装有橡胶摩擦套(16),所述杆套(15)安装在轮轴(7)上,自身可以转动,并与横向滑杆(14)配合安装,所述橡胶摩擦套(16)固定安装在横向滑杆(14)一端,所述弹簧(17)与横向滑杆(14)配合安装,一端顶在杆套(15)上,另一端顶在横向滑杆(14)上的限位突起上,所述轮子(3)包括两个相同轮子,所述轮子分别安装在轮轴(7)的两端,轮子内侧固定有摩擦环(18)。
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