[实用新型]一种适用于叉车装卸的车架结构有效
| 申请号： | 201720314589.1 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206561879U | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 宋立贵;马春林;徐浩然;吕树义 | 申请（专利权）人： | 河北昌骅专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 061100 *** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于叉车装卸的车架结构，包括上、下平行布置的主横梁和贯穿梁，主横梁的两端分别焊接固定一垂直设置的工型主纵梁的下端，工型主纵梁的上端焊接固定贯穿梁，两个工型主纵梁的内侧和外侧分别设置有固定有主横梁拉筋和纵梁加强立筋，主横梁拉筋与主横梁、贯穿梁和工型主纵梁分别焊接固定，纵梁加强立筋与主横梁、贯穿梁和工型主纵梁分别焊接固定，主横梁的两端与贯穿梁的两端之间还分别焊接固定有斜支撑；贯穿梁上设置有多个贯穿加强盒。本实用新型的目的是提供一种适用于叉车装卸的车架结构，适应轻量化市场的同时，增加整体强度，解决叉车装卸货物底板断裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 叉车 装卸 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种适用于叉车装卸的车架结构，其特征在于：包括上、下平行布置的主横梁和贯穿梁，均采用锰钢制成，所述主横梁的长度短于所述贯穿梁的长度，所述主横梁的厚度大于所述贯穿梁的厚度，所述主横梁的两端分别焊接固定一垂直设置的工型主纵梁的下端，所述工型主纵梁的上端焊接固定贯穿梁，两个所述工型主纵梁的内侧和外侧分别设置有固定有主横梁拉筋和纵梁加强立筋，所述主横梁拉筋与主横梁、贯穿梁和工型主纵梁分别焊接固定，所述纵梁加强立筋与主横梁、贯穿梁和工型主纵梁分别焊接固定，所述主横梁的两端与所述贯穿梁的两端之间还分别焊接固定有斜支撑；所述贯穿梁上设置有多个贯穿加强盒；所述主横梁的上、下两端均设置有延其长度方向延伸用于增加强度的折边结构，所述主横梁和折边结构为一体成型结构。
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