[实用新型]一种机车牵引变压器用冷却通风机有效
申请号: | 201720295535.5 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206723105U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 何高兴;余浩 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团控股股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/16 | 分类号: | F04D25/16;F04D25/08;F04D29/42;F04D29/62;F04D29/00;H01F27/08 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)43214 | 代理人: | 欧颖,吴婷 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种机车牵引变压器用冷却通风机,包括安装架、箱体、进风口、叶轮、两个双出轴电机及出风道,两个双出轴电机均安装在安装架的连接梁上,每个双出轴电机均连接有左右两个叶轮,两个箱体分别用于容置两个双出轴电机上连接的左侧叶轮和右侧叶轮,箱体内设置有将箱体分隔成前箱体和后箱体的隔板,箱体的进风侧均设置有用于固定进风口的进风口安装板,进风口安装板连接在箱体进风侧的侧壁上,箱体的前后两端与安装架的平行梁连接;箱体的电机安装侧均设置有用于电机轴伸入箱体内部的安装口。本实用新型的机车牵引变压器用冷却通风机,两个电机与两个箱体直接安装在同一个安装架上,结构简单紧凑、制造安装维护方便;体积小、流量大。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 牵引 变压 器用 冷却 通风机 | ||
【主权项】:
一种机车牵引变压器用冷却通风机,其特征在于,包括安装架(1)、两个箱体(2)、四个进风口(3)、四个离心式叶轮(4)、用于驱动所述叶轮转动的两个双出轴电机(5)以及设置于所述箱体顶部的出风道(6),所述安装架包括工字梁结构,所述工字梁包括两平行梁(11)和一连接梁(12),两个双出轴电机均安装在所述连接梁上,两个双出轴电机的电机轴(51)均与所述平行梁平行设置,每个双出轴电机均连接有左右两个叶轮(4),所述双出轴电机和叶轮的重量均由所述安装架承担,其中一个箱体(2)用于容置两个双出轴电机(5)上连接的左侧叶轮,另一个箱体用于容置两台双出轴电机上连接的右侧叶轮,所述箱体内设置有隔板(2a)用于隔离同一个箱体内的两个叶轮使得同一箱体被分隔成前箱体(21)和后箱体(22),且在箱体的进风侧均设置有进风口安装板(7)用于将进风口(3)固定于其上,进风口安装板(7)连接在箱体(2)进风侧的侧壁上,箱体的前后两端与安装架(1)的平行梁连接;箱体的电机安装侧均设置有用于电机轴(51)伸入箱体内部的安装口(2b)。
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