[实用新型]一种可自动调节的叉车有效
申请号: | 201720295400.9 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206606992U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 覃镇辉 | 申请(专利权)人: | 广东中迅新型材料有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 利宇宁 |
地址: | 529737 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可自动调节的叉车,包括车体,车体一侧设置有机架,机架背向车体的一侧设置有升降板,升降板设置有与升降板滑动连接的第一本体,第一本体为平板或框体,第一本体设置有第一调节组件、第一货叉和第二货叉,第一调节组件与升降板连接,第一货叉设置有第二调节组件,第二调节组件背向第一货叉的一端与第二货叉连接,第二货叉与第一本体滑动连接,第一调节组件和第二调节组件与控制装置电连接。本实用新型的一种可自动调节的叉车,能够左右移动货物,自动调整货叉位置和货叉间距,不易倾倒。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 叉车 | ||
【主权项】:
一种可自动调节的叉车,包括车体(13),车体(13)一侧设置有机架(1),机架(1)背向车体(13)的一侧设置有升降板(2),其特征在于,升降板(2)设置有与升降板(2)滑动连接的第一本体(4),第一本体(4)为平板或框体,第一本体(4)设置有第一调节组件(3)、第一货叉(7)和第二货叉(8),第一调节组件(3)与升降板(2)连接,第一货叉(7)设置有第二调节组件(9),第二调节组件(9)背向第一货叉(7)的一端与第二货叉(8)连接,第二货叉(8)与第一本体(4)滑动连接,第一调节组件(3)和第二调节组件(9)与控制装置电连接。
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