[实用新型]客货车多功能大梁大箱校正设备有效
申请号: | 201720291821.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206550162U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 路红涛 | 申请(专利权)人: | 路红涛 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;B21D1/14 |
代理公司: | 北京神州华茂知识产权有限公司11358 | 代理人: | 张腾 |
地址: | 050000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提出一种客货车多功能大梁大箱校正设备,包括校正区,所述校正区具有预设的大小,所述校正区具有进口以使被校正车辆车体能够进入到校正区内。本实用新型提出的客货车多功能大梁大箱校正设备,采用多组固定及移动的液压装置,能在车辆的内部、外部、底部实现多点连接可控的冷校,在保证其材质不变的情况下一次校正定型,省时省力,基本达到了自动校正的水准。其校正质量可靠,能与原车相媲美。本实用新型提出的客货车多功能大梁大箱校正设备,结构件采用螺栓连接,安装拆卸运输较为方便,市场推广性较好。 | ||
搜索关键词: | 客货 多功能 大梁 校正 设备 | ||
【主权项】:
一种客货车多功能大梁大箱校正设备,其特征在于,包括校正区,所述校正区具有预设的大小,所述校正区具有进口以使被校正车辆车体能够进入到校正区内;所述校正区上设置有顶部移动支架,所述顶部移动支架中部有沿校正区长度设置的第一滑轨,所述第一滑轨上间隔设置有第一升降机构与第二升降机构,所述第一升降机构与第二升降机构能够在所述第一滑轨上移动位置,所述第一升降机构与第二升降机构分别连接有一双向压缩液压缸,以驱动所述双向油缸上下移动;所述校正区两侧沿其长度分别设置有第二滑轨与第三滑轨,所述第二滑轨上设置有至少三个第一立柱,所述第一立柱能够在所述第二滑轨上移动位置,所述第三滑轨上滑动设置有至少三个第二立柱,所述第二立柱能够在所述第三滑轨上移动位置;所述每个第一立柱沿其高度贯穿设置有第一凹槽或第一导轨,每个第一凹槽或第一导轨顶部设置第三升降机构,每个第三升降机构连接有第一液压缸,所述第三升降机构能够驱动所述第一液压缸在所述第一凹槽或第一导轨内上下移动;所述每个第二立柱沿其高度贯穿设置有第二凹槽或第二导轨,每个第二凹槽或第二导轨顶部设置有第四升降机构,每个第四升降机构连接有第二液压缸,所述第四升降机构能够驱动所述第二液压缸在所述第二凹槽或第二导轨内上下移动;还包括液压泵站,所述液压泵站具有液压控制台,所述液压泵站通过液压控制台连接控制液压缸与双向压缩液压缸。
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