[实用新型]一种具有降噪功能的散热减震器有效
| 申请号： | 201720285031.5 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN206770491U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 卢仲凯 | 申请（专利权）人： | 卢仲凯 |
| 主分类号： | F16F9/42 | 分类号： | F16F9/42;F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京和联顺知识产权代理有限公司11621 | 代理人： | 叶友伟 |
| 地址： | 363200 福建省漳*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车减震器，具体涉及一种具有降噪功能的散热减震器，包括主缸体，主缸体侧壁设有第一磁块，主缸体内设有活塞杆，活塞杆上设有第二磁块，活塞杆的一端穿出主缸体顶部并与挡板固定，活塞杆的另一端固定有压板，主缸体底部两侧设有副缸体，副缸体与缓冲腔连通，缓冲腔顶部设有滤网，缓冲腔外设有冷却盖，冷却盖内壁上设有降噪缓流块，冷却盖之间通过第一连管、第二连管相连，第二连管上设有微型水泵和冷却器；本实用新型所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的活塞杆会因受力不均而断裂、减震器的散热性能较差、减震器工作时会产生较大的噪音等缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 功能 散热 减震器 | ||
【主权项】：
一种具有降噪功能的散热减震器，其特征在于：包括主缸体(1)，所述主缸体(1)侧壁设有第一磁块(2)，所述主缸体(1)内设有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)上设有第二磁块(3)，所述活塞杆(4)的一端穿出主缸体(1)顶部并与挡板(5)固定，所述活塞杆(4)的另一端固定有压板(6)，所述主缸体(1)底部两侧设有副缸体(8)，所述副缸体(8)与缓冲腔(9)连通，所述缓冲腔(9)顶部设有滤网(10)，所述缓冲腔(9)外设有冷却盖(11)，所述冷却盖(11)内壁上设有降噪缓流块(15)，所述冷却盖(11)之间通过第一连管(7)、第二连管(12)相连，所述第二连管(12)上设有微型水泵(13)和冷却器(14)。
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