[实用新型]一种船舶电源转换电路有效

专利信息
申请号: 201720284585.3 申请日: 2017-03-22
公开(公告)号: CN206742950U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 张亚湖;苏江毅 申请(专利权)人: 广东泰福船舶科技有限公司
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 代理人: 谭志强
地址: 529000 广东省珠海市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种船舶电源转换电路,其包括主配电板(1)、应急配电板(2)、变压器组(3)、助航分电箱(4)和航行设备(5),其特征在于,所述主配电板(1)包括第一控制屏(11)、第一负载屏(12)和第一汇流排(13),所述应急配电板(2)包括第二控制屏(21)、第二负载屏(22)和第二汇流排(23),所述变压器组(3)包括第一变压器(31)和第二变压器(32),助航分电箱(4)包括电源转换模块组(41),主配电板(1)和应急配电板(2)分别与第一变压器(31)和第二变压器(32)相连,第一变压器(31)和第二变压器(32)通过第三电缆(CMB1‑3)和通过第四电缆(CMB1‑4)助航分电箱(4)相连接。
搜索关键词: 一种 船舶 电源 转换 电路
【主权项】:
一种船舶电源转换电路,其包括主配电板(1)、应急配电板(2)、变压器组(3)、助航分电箱(4)和航行设备(5),其特征在于,所述主配电板(1)包括第一控制屏(11)、第一负载屏(12)和第一汇流排(13),所述应急配电板(2)包括第二控制屏(21)、第二负载屏(22)和第二汇流排(23),所述变压器组(3)包括第一变压器(31)和第二变压器(32),助航分电箱(4)包括电源转换模块组(41),主配电板(1)和应急配电板(2)通过第一电缆(CMB1‑1)和通过第二电缆(CMB1‑2)分别与第一变压器(31)和第二变压器(32)相连,第一变压器(31)和第二变压器(32)分别通过第三电缆(CMB1‑3)和通过第四电缆(CMB1‑4)与助航分电箱(4)相连接,助航分电箱(4)通过第伍电缆(CMB1‑5)和通过第陆电缆(CMB1‑6)与航行设备(5)相连接。
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