[实用新型]一种汽车碰撞信息警报装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车碰撞信息警报装置，包括保护壳，所述保护壳的内部从上至下依次设有蓄电池、控制器和报警器，所述保护壳的外侧设有传感器组、USB插头和手动开关,所述传感器组均匀分布车体四周表面，所述手动开关包括开关座，所述开关座的上表面中部设有沉头槽，所述沉头槽的底部设有第一接线柱组，所述沉头槽的中部固定安装有弹簧，所述弹簧的内部活动安装有压杆，所述压杆的上下两端分别设有按钮和第二接线柱组，本实用新型通过将简单的手动开关改造，配合控制器可使在无意中对手动开关的操作不会触发报警器发出报警信息，避免发出虚假报警信息情况的发生，减少了车辆驾驶人员和相关部门之间相应的麻烦。

主权项

一种汽车碰撞信息警报装置，包括保护壳(1)，其特征在于：所述保护壳(1)的内部从上至下依次设有蓄电池(2)、控制器(3)和报警器(4)，所述保护壳(1)的外侧设有传感器组(5)、USB插头(6)和手动开关(7)，所述传感器组(5)均匀分布车体四周表面，所述手动开关(7)包括开关座(701)，所述开关座(701)的上表面中部设有沉头槽(702)，所述沉头槽(702)的底部设有第一接线柱组(703)，所述沉头槽(702)的中部固定安装有弹簧(704)，所述弹簧(704)的内部活动安装有压杆(705)，所述压杆(705)的上下两端分别设有按钮(706)和第二接线柱组(707)，沉头槽(702)的下部连通设有活动腔(708)，所述活动腔(708)的内部右端固定安装有电磁铁(709)，所述电磁铁(709)的左侧设有铁垫(710)，所述铁垫(710)的右端水平固定安装有隔电板(711)，所述活动腔(708)的内部左端固定安装有弹性拉筋(712)的一端，且弹性拉筋(712)的另一端与隔电板(711)的左端固定连接，所述控制器(3)通过电导体分别连接蓄电池(2)、报警器(4)、传感器组(5)、第一接线柱组(703)、第二接线柱组(707)和电磁铁(709)，所述蓄电池(2)通过电导体连接USB插头(6)。