[实用新型]汽车空调大壳体组装防误工装有效
申请号: | 201720282475.3 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206598231U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 郑超 | 申请(专利权)人: | 广州红宇自动化设备有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 许春兰,李彬彬 |
地址: | 510800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车空调大壳体组装防误工装,包括底座,在底座上设有立柱,在立柱上设有大孔定位件,大孔定位件包括大孔限位块和大孔定位块;在底座上位于大孔定位件的前方、左侧、后方和右侧分别设有限制大壳体边缘的限位柱;在底座上设有插入到大壳体孔位中的定位柱;在底座上靠近右侧设有第一定位块和第二定位块;在底座上靠前的位置设有第三定位块;在底座上位于第三定位块的前方固定有导轨座,在导轨座上固定有导轨,在导轨上滑动的设有标签检测环。该结构能对大壳体进行定位,定位精度高,还能防止大壳体放置错误而影响零部件的安装。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 壳体 组装 误工 | ||
【主权项】:
汽车空调大壳体组装防误工装,其特征在于:包括底座,在底座上设有立柱,在立柱上设有大孔定位件,大孔定位件包括大孔限位块和大孔定位块,大孔限位块固定在立柱上,大孔定位块固定在大孔限位块上,大孔定位块的直径小于大孔限位块的直径;在底座上位于大孔定位件的前方、左侧、后方和右侧分别设有限制大壳体边缘的限位柱;在底座上设有插入到大壳体孔位中的定位柱;在底座上靠近右侧设有第一定位块和第二定位块,第一定位块包括第一支承块和设在第一支承块右侧的第一抵挡块,第二定位块包括第二支承块和设在第二支承块右侧的第二抵挡块;在底座上靠前的位置设有第三定位块,第三定位块包括第三支承块和设在第三支承块前侧的第三抵挡块;在底座上位于第三定位块的前方固定有导轨座,在导轨座上固定有导轨,在导轨上滑动的设有标签检测环。
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