[实用新型]一种汽车底盘结构有效
| 申请号： | 201720281433.8 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206749896U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 黄秀坚 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车底盘结构，包括车梁总成、前桥、后桥及安装在车梁总成上的电池箱、电池管理系统、整车控制器、集成控制器、电机控制器、驱动电机，车梁总成包括一对纵梁和若干横梁；电池箱安装在两根纵梁的内侧并位于前桥和后桥之间；电池管理系统和整车控制器设置在电池箱和前桥之间并固定在相应的横梁上，且电池管理系统的中心和整车控制器的中心的连线垂直于纵梁；集成控制器和电机控制器设置在电池箱和后桥之间并固定在相应的横梁上，且集成控制器的中心和电机控制器的中心的连线垂直于纵梁；驱动电机安装在后桥上并与后轮驱动连接。本实用新型的有益效果在于布局合理，电池箱布置空间大，提高电动汽车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车底盘结构，包括车梁总成、两端安装前轮的前桥、两端安装后轮的后桥及安装在车梁总成上的电池箱、电池管理系统、整车控制器、集成控制器、电机控制器、驱动电机，其特征在于：所述车梁总成包括一对两端正对设置的纵梁和若干连接在两根纵梁之间并垂直于所述纵梁的横梁；所述电池箱安装在两根纵梁的内侧并位于所述前桥和后桥之间；所述电池管理系统和整车控制器设置在所述电池箱和前桥之间并固定在相应的横梁上，且所述电池管理系统的中心和所述整车控制器的中心的连线垂直于所述纵梁；所述集成控制器和电机控制器设置在所述电池箱和后桥之间并固定在相应的横梁上，且所述集成控制器的中心和所述电机控制器的中心的连线垂直于所述纵梁；所述驱动电机安装在所述后桥上并与后轮驱动连接。
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