[实用新型]一种货运自卸挂车有效
申请号: | 201720274637.9 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206615129U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 王峰;李兆全 | 申请(专利权)人: | 山东郓城金达挂车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/28;B62D59/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种货运自卸挂车,包括底座、地轮和车厢,底座的底端安装有地轮和液压站,底座的一端焊接有牵引架,底座上安装有车厢,车厢的底端一侧连接有第一液压缸,车厢的一侧通过铰链铰接有三角车厢,车厢的两端均安装有第二液压缸,第二液压缸的活塞杆连接三角车厢,液压站通过输油管连接第一液压缸和第二液压缸;本实用新型的货运自卸挂车,通过设有第一液压缸,可以使车厢向一侧倾斜,从而将车厢中的货物卸下来,装货时,通过第二液压缸的活塞杆的伸缩,使三角车厢向下倾斜打开或向上闭合,从而使放在三角车厢上的货物顺着倾斜的斜面滑倒车厢中,进行装货,不仅装卸货能力强,使用时间短,效率高,而且装卸货方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 货运 挂车 | ||
【主权项】:
一种货运自卸挂车,包括底座(1)、地轮(2)和车厢(5),其特征在于,所述底座(1)的底端安装有地轮(2)和液压站(4),所述底座(1)的一端焊接有牵引架(3),所述底座(1)上安装有车厢(5),所述车厢(5)的底端一侧连接有第一液压缸(6),所述车厢(5)的一侧通过铰链铰接有三角车厢(7),所述车厢(5)的两端均安装有第二液压缸(8),所述第二液压缸(8)的活塞杆连接三角车厢(7),所述液压站(4)通过输油管连接第一液压缸(6)和第二液压缸(8),且所述液压站(4)、第一液压缸(6)和第二液压缸(8)上均安装有遥控开关(10),所述三角车厢(7)的一侧通过铰链铰接有车厢盖(9)。
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