[实用新型]电动车调速转把有效
申请号: | 201720268399.0 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206561919U | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 徐铭忠 | 申请(专利权)人: | 昆山纽斯步工业设计有限公司 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 邢若兰;高之波 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了电动车调速转把。该电动车调速转把包括扭簧及中空结构的底座、卡环和转动件,底座包括第一本体,卡环包括第二本体,底座连接卡环,转动件套入第二本体直至和第一本体的端面相贴靠,第二本体固定有霍尔元件,转动件安装有磁钢,扭簧一端固定于第二本体外壁且另一端固定于转动件内壁,转动件靠近卡环端外壁设置有指拨件,第一本体外壁还固定有电量显示板,第一本体还固定有控制开关。本实用新型具有集成电量显示条和控制器开关,方便查看和操作,减少整车的附件,方便整车安装;把手带有指拨件,减少使用者长时间骑行手腕的酸痛感的效果。 | ||
搜索关键词: | 电动车 调速 | ||
【主权项】:
电动车调速转把,其特征在于,包括扭簧(6)及中空结构的底座(1)、卡环(2)和转动件(3),所述底座(1)包括第一本体(100),所述第一本体(100)沿端面外壁形成有第一凸缘(101)且内壁形成有第一卡扣(102),所述第一凸缘(101)、所述第一卡扣(102)包围形成有第二卡槽(103),所述第一本体(100)还设有若干第一定位柱(104),所述卡环(2)包括第二本体(200),所述第二本体(200)前端形成有第二卡扣(202),所述第二卡扣(202)内壁设有第一卡槽(201)且前端形成有第二定位柱(203),所述第一卡扣(102)连接所述第一卡槽(201),所述第二卡槽(103)连接所述第二卡扣(202),所述第一定位柱(104)连接所述第二定位柱(203),所述底座(1)连接所述卡环(2),所述转动件(3)套入所述第二本体(200)直至和所述第一本体(100)的端面相贴靠,所述第二本体(200)固定有霍尔元件(4),所述转动件(3)安装有磁钢(5),所述扭簧(6)一端固定于所述第二本体(200)外壁且另一端固定于所述转动件(3)内壁,所述转动件(3)靠近所述卡环(2)端外壁设置有指拨件(301),拇指触动所述指拨件(301)能够带动所述转动件(3)绕所述卡环(2)转动。
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