[实用新型]一种发动机支撑减震垫有效
申请号: | 201720268359.6 | 申请日: | 2017-03-20 |
公开(公告)号: | CN206539645U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 孔德路 | 申请(专利权)人: | 天津鸿瑞特汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机支撑减震垫,其结构包括折边板、限位板、安装底座、支脚、钢杆、紧固垫装置、框架、加固件、减震垫、支撑座、支撑件,所述折边板与限位板相连接,所述安装底座四角端上设有支脚,所述钢杆与支撑座相连接,所述紧固垫装置由固定板、压块、弧形板、推板、紧固座组成,所述固定板与压块相连接,所述压块与弧形板相连接,所述弧形板与固定板相连接,所述减震垫设在安装底座与支撑座之间,所述支撑座四角边上设有支撑件。本实用新型设有紧固垫装置,能够通过固定板抵住减震垫,推板移动调节弧形板角度,其特性提高安装件紧固性,有效防止橡胶垫移位。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 支撑 减震 | ||
【主权项】:
一种发动机支撑减震垫,其特征在于:其结构包括折边板(1)、限位板(2)、安装底座(3)、支脚(4)、钢杆(5)、紧固垫装置(6)、框架(7)、加固件(8)、减震垫(9)、支撑座(10)、支撑件(11),所述折边板(1)与限位板(2)相连接,所述安装底座(3)四角端上设有支脚(4),所述钢杆(5)与支撑座(10)相连接,所述紧固垫装置(6)由固定板(601)、压块(602)、弧形板(603)、推板(604)、紧固座(605)组成,所述固定板(601)与压块(602)相连接,所述压块(602)与弧形板(603)相连接,所述弧形板(603)与固定板(601)相连接,所述固定板(601)与推板(604)相连接,所述推板(604)下方设有紧固座(605),所述紧固座(605)与安装底座(3)相连接,所述紧固垫装置(6)设在减震垫(9)底下,所述加固件(8)上方设有减震垫(9),所述减震垫(9)设在安装底座(3)与支撑座(10)之间,所述支撑座(10)四角边上设有支撑件(11)。
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