[实用新型]一种内置型汽车尾气双重净化装置有效
| 申请号： | 201720261267.5 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206753698U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 刘国虹 | 申请（专利权）人： | 徐州沛美汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/033 | 分类号： | F01N3/033;F01N3/08;F01N3/022 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 221699 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种内置型汽车尾气双重净化装置，包括第一净化管和第二净化管，所述第一净化管的左侧开设有进气口，所述第一净化管的内腔靠近进气口的一端固定连接有第一过滤层，第一净化管的内腔依次设置有位于第一过滤层右侧的第二过滤层和第三过滤层，所述第一净化管的内腔底部开设有废物收集槽，所述第一净化管远离进气口的一端开设有输出口，所述第二净化管的内壁上固定连接有雾化装置，雾化装置的上端固定连接输水管。本实用新型设置了第一净化管和第二净化管，汽车尾气经过第一净化管中的三个过滤层后，达到将尾气中的微小颗粒物除去的目的，尾气再通过第二净化管，尾气中的有害气体通过雾化装置的雾化吸附，实现尾气的有效的处理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内置 汽车尾气 双重 净化 装置 | ||
【主权项】：
一种内置型汽车尾气双重净化装置，包括第一净化管(1)和第二净化管(2)，其特征在于：所述第一净化管(1)的左侧开设有进气口(3)，所述第一净化管(1)的内腔靠近进气口(3)的一端固定连接有第一过滤层(4)，第一净化管(1)的内腔依次设置有位于第一过滤层(4)右侧的第二过滤层(5)和第三过滤层(6)，所述第一净化管(1)的内腔底部开设有废物收集槽(7)，所述第一净化管(1)远离进气口(3)的一端开设有输出口(8)，所述第二净化管(2)的内壁上固定连接有雾化装置(9)，雾化装置(9)的上端固定连接输水管(14)，输水管(14)的另一端固定连接有蓄水箱(10)，并且输水管(14)上固定连接有旋转阀(18)，所述第二净化管(2)的内腔上与第一净化管(1)的连接处开设有循环口(12)，循环口(12)处固定连接有输水管(14)的分支管，并且与循环口(12)固定连接的输水管(14)的分支管上设有单向输送泵(13)，所述雾化装置(9)的右侧设置有挡板(15)，所述第二净化管(2)的内腔底部设置有位于挡板(15)右侧的气体检测报警器(16)，所述第二净化管(2)远离进气口(3)的一端设置有排气口(17)。
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