[实用新型]一种采用传力板与轴承配合的双质量飞轮有效
| 申请号： | 201720248121.7 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206571900U | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 张贵辉 | 申请（专利权）人： | 吉林大华机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用传力板与轴承配合的双质量飞轮，包括共轴连接的初级飞轮组件和次级飞轮组件，初级飞轮组件用于和发动机相连，次级飞轮组件用于和变速箱或离合器相连，初级飞轮组件包括壳体、弹簧和设置在壳体外周的齿圈，壳体的中部设有轴承座，次级飞轮组件包括传力板和摩擦盘，传力板通过轴承设置在轴承座上，摩擦盘和传力板连接。通过传力板分别和轴承座以及摩擦盘连接，相对于传统的通过将摩擦盘和滑动轴承直接进行配合，不仅可以有效降低摩擦盘的重量，而且在当摩擦盘和传力板中的任意一个磨损严重以致于其不能正常工作时，可将其进行更换，而无需进行整体更换，因此降低了使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 传力板 轴承 配合 质量 飞轮 | ||
【主权项】：
一种采用传力板与轴承配合的双质量飞轮，其特征在于，包括：共轴连接的初级飞轮组件和次级飞轮组件，所述初级飞轮组件用于和发动机相连，所述次级飞轮组件用于和变速箱或离合器相连，所述初级飞轮组件包括壳体、弹簧和设置在所述壳体外周的齿圈，所述壳体的中部设有轴承座，所述次级飞轮组件包括传力板和摩擦盘，所述传力板通过轴承设置在所述轴承座上，所述摩擦盘和所述传力板连接。
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