[实用新型]动力电池及电动汽车有效
| 申请号： | 201720243379.8 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN207098019U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 王殿生;及月 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提出一种动力电池及电动汽车，其中，该动力电池，包括N个电芯及N个第一加热片，其中，N为大于1的正整数；所述N个第一加热片分别沿所述N个电芯的极性方向、贴合设置在所述N个电芯的外侧。通过本申请提供的动力电池，通过直接对电芯进行加热，提高了对电芯加热的速度和效率，而且使电芯的受热更均匀，从而提高了电芯在低温下的充、放电性能。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种动力电池，其特征在于，包括：N个电芯及N个第一加热片，其中，N为大于1的正整数；所述N个第一加热片分别沿所述N个电芯的极性方向、贴合设置在所述N个电芯的外侧，其中，所述N个第一加热片的阻值相同，通过控制外接供电电路分别向所述N个第一加热片输出相同的电流，或者，将所述N个第一加热片进行串联连接，然后再利用电源为所述第一加热片进行供电。
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