[实用新型]一种汽车离合器操纵管路有效
| 申请号： | 201720231611.6 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206592688U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 燕逸飞;陆静静;杨允辉;章昊;黄从奎;岳丽姣 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L37/14 | 分类号： | F16L37/14;F16D25/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车离合器操纵管路，包括第一操纵管和第二操纵管；离合器总泵通过第一操纵管与离合器缓冲阀连通，离合器缓冲阀通过第二操纵管与离合器分泵连通；还包括转换接头和快速插头；离合器总泵的出液口、离合器缓冲阀的进液口和出液口、离合器分泵的进液口均设有所述转换接头；第一操纵管和第二操纵管的两端均设有快速插头；转换接头设有插接孔和锁紧件，快速插头通过插接孔和锁紧件与转换接头密封连接，以使离合器总泵通过第一操纵管和第二操纵管与离合器分泵快速密封连接。本实用新型使汽车离合器分离的控制管路更为简单、布局更为方便，行车更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 操纵 管路 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器操纵管路，包括：第一操纵管和第二操纵管；离合器总泵通过所述第一操纵管与离合器缓冲阀连通，所述离合器缓冲阀通过所述第二操纵管与离合器分泵连通；其特征在于，还包括：转换接头和快速插头；所述离合器总泵的出液口、所述离合器缓冲阀的进液口和出液口、所述离合器分泵的进液口均设有所述转换接头；所述第一操纵管和所述第二操纵管的两端均设有所述快速插头；所述转换接头设有插接孔和锁紧件，所述快速插头通过所述插接孔和所述锁紧件与所述转换接头密封连接，以使所述离合器总泵通过所述第一操纵管和所述第二操纵管与所述离合器分泵快速密封连接。
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