[实用新型]一种汽车维修用起车装置有效

专利信息
申请号: 201720227151.X 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206521244U 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 李鹏;周吉生;苏冰;王亚雷;康健健;龚顺;尹靖;谷帅 申请(专利权)人: 周口科技职业学院
主分类号: B66F7/22 分类号: B66F7/22;B66F7/28;B25H5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 466000 河南省周*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车维修用起车装置,包括水泥底板,所述水泥底板的顶端铰接有直板,所述直板的左侧通过支撑调节装置与水泥底板相连,所述水泥底板的内侧设有台板,所述台板通过线型滑轨与水泥底板相连。该汽车维修用起车装置,通过支撑调节装置和台板的配合,在左支撑架和右支撑架开张或回缩时调节直板一端的角度对汽车进行支撑调节,汽车底端接触在橡胶垫套上并压合内侧的压缩弹簧,通过顶泡沫板、底泡沫板、压缩弹簧和橡胶垫套受压产生的弹性形变减缓汽车对顶支撑板的作用力,进而避免了汽车与顶支撑板直接硬性接触造成汽车受损,检修人员平躺于台板上并通过线型滑轨移动于水泥底板上,方便了检修人员在汽车底端进行检修工作。
搜索关键词: 一种 汽车 维修 用起车 装置
【主权项】:
一种汽车维修用起车装置,包括水泥底板(3),所述水泥底板(3)的顶端铰接有直板(2),其特征在于:所述直板(2)的左侧通过支撑调节装置(1)与水泥底板(3)相连,所述支撑调节装置(1)包括底板Ⅰ(112),所述底板Ⅰ(112)的顶端设有顶支撑板(106),所述顶支撑板(106)分别通过左支撑架(108)和右支撑架(110)与底板Ⅰ(112)相连,所述左支撑架(108)和右支撑架(110)与顶支撑板(106)和底板Ⅰ(112)的连接处均设有第一活动件(107),所述左支撑架(108)和右支撑架(110)的内侧中心处贯穿连接有调节螺杆(109),所述调节螺杆(109)的右端设有螺帽(111),所述顶支撑板(106)的顶端设有橡胶垫套(101),所述橡胶垫套(101)的内壁贴合有顶泡沫板(104),所述顶支撑板(106)的内壁贴合有底泡沫板(105),所述顶泡沫板(104)通过压缩弹簧(102)与底泡沫板(105)相连,所述水泥底板(3)的内侧设有台板(5),所述台板(5)通过线型滑轨(6)与水泥底板(3)相连。
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