[实用新型]紧急停车系统及应用该系统的电动车有效
| 申请号： | 201720195864.2 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN206551884U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 宋存柱 | 申请（专利权）人： | 比德文控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;H02J7/32 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 262404 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种紧急停车系统，包括电平电源、控制器和电机，电机的电源线电连接至控制器的电平电源输出端，控制器内设有微控制单元和电平电源控制电路，微控制单元的输出端电连接电平电源控制电路，还包括紧急停车开关，紧急停车开关的一端电连接所述电平电源的负极，另一端电连接控制器的紧急制动接线端；控制器内设有紧急停车电路，紧急停车电路包括信号电源，信号电源的正极串联分压电阻后电连接紧急制动接线端，紧急制动接线端串联限流电阻后电连接至微控制单元的制动信号端，限流电阻与微控制单元的公共节点串联下拉电阻后接地。本实用新型的电动车，应用上述的紧急停车系统，在机械刹车失灵时能够实现紧急停车。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急 停车 系统 应用 电动车 | ||
【主权项】：
紧急停车系统，包括电平电源、控制器和电机，所述电机的电源线电连接至所述控制器的电平电源输出端，所述控制器内设有微控制单元和电平电源控制电路，所述微控制单元的输出端电连接所述电平电源控制电路，其特征在于：还包括常开式的紧急停车开关，所述紧急停车开关的一端电连接电平电源的负极，另一端电连接所述控制器的紧急制动接线端；所述控制器内设有紧急停车电路，所述紧急停车电路包括信号电源，所述信号电源的正极串联分压电阻后电连接所述紧急制动接线端，所述紧急制动接线端串联限流电阻后电连接至所述微控制单元的制动信号端，所述限流电阻与所述微控制单元的公共节点串联下拉电阻后接地。
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