[实用新型]电动独轮车有效

专利信息
申请号: 201720193110.3 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206569194U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 郑旻昱 申请(专利权)人: 郑旻昱
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K11/02;B62M7/12;B62M7/06;B62L3/02;B62L3/04;B62L1/04
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司13100 代理人: 贾巍超
地址: 050000 河北省石家庄*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及电动独轮车,其包括带有内车圈的独轮车圈、骑在内车圈上的车架体、设置在车架体上的前轮装置、设置在车架体上的电动驱动装置、设置在车架体上的后轮装置以及设置在车架体上且用于电动驱动装置提供电能的电池;人坐在内车圈中;独轮车圈相对于车架体转动设置,前轮装置以及后轮装置分别位于电动驱动装置前后两侧;电动驱动装置的车轮主动自转设置,电动驱动装置的车轮以内车圈的轴心线为基准在内车圈上公转设置;前轮装置的车轮与后轮装置的车轮从动自转设置,前轮装置的车轮与后轮装置的车轮分别以内车圈的轴心线为基准在内车圈上公转设置。
搜索关键词: 电动 独轮车
【主权项】:
一种电动独轮车,其特征在于:包括带有内车圈(39)的独轮车圈(1)、骑在内车圈(39)上的车架体(5)、设置在车架体(5)上的前轮装置(2)、设置在车架体(5)上的电动驱动装置(3)、设置在车架体(5)上的后轮装置(4)以及设置在车架体(5)上且用于电动驱动装置(3)提供电能的电池(38);人坐在内车圈(39)中;独轮车圈(1)相对于车架体(5)转动设置,前轮装置(2)以及后轮装置(4)分别位于电动驱动装置(3)前后两侧;电动驱动装置(3)的车轮主动自转设置,电动驱动装置(3)的车轮以内车圈(39)的轴心线为基准在内车圈(39)上公转设置;前轮装置(2)的车轮与后轮装置(4)的车轮从动自转设置,前轮装置(2)的车轮与后轮装置(4)的车轮分别以内车圈(39)的轴心线为基准在内车圈(39)上公转设置。
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