[实用新型]一种提高整桥模态的驱动桥桥壳结构有效
| 申请号： | 201720161874.4 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN206528276U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 许克杨;石泉;陈利;徐珊珊;何钦章 | 申请（专利权）人： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种提高整桥模态的驱动桥桥壳结构，它包括桥壳（1），其特征在于在桥壳（1）的后油盖（1a）两侧分别设有一个加强罩壳（2），在所述加强罩壳（2）的一侧设有与后油盖（1a）外圆面对应配合的弧线开口，在所述加强罩壳（2）的另一侧设有与桥壳（1）对应配合的开口。本实用新型结构简单、焊接方便，提高了后桥总成的一阶模态，降低路面激励与整车产生共振的几率，减小噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 整桥模态 驱动 桥桥壳 结构 | ||
【主权项】：
一种提高整桥模态的驱动桥桥壳结构，它包括桥壳（1），其特征在于：在桥壳（1）的后油盖（1a）两侧分别设有一个加强罩壳（2），在所述加强罩壳（2）的一侧设有与后油盖（1a）外圆面对应配合的弧线开口，在所述加强罩壳（2）的另一侧设有与桥壳（1）对应配合的开口，所述的加强罩壳（2）与桥壳（1）之间形成有空腔。
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