[实用新型]用于环保车辆的驱动电机有效
申请号: | 201720157701.5 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206452209U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 李佳恩;刘载旼;徐荣辰;郑明圭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 陈鹏,李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于环保车辆的驱动电机,能够防止外部震动所致的线圈引出部的断线。用于环保车辆的驱动电机包括定子,在定子铁心上缠绕有线圈;壳体,承所述定子;以及端子组件,结合于所述壳体,而对所述定子的线圈引出部进行固定,其特征在于,所述用于环保车辆的驱动电机包括端子支承部,设置于所述端子组件的内部,并对引出路径进行导向,以便使得所述线圈引出部钩挂并位于所述端子组件的钩部;以及导向部件,在所述端子支承部的下部具有长度并形成为一体形,从而使得所述引出路径延长,并且与所述端子支承部一起在内部对所述线圈引出部的引出路径进行导向,在所述引出路径的内部涂覆有使得所述线圈引出部定位的固定辅助物质。 | ||
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【主权项】:
一种用于环保车辆的驱动电机,包括:定子,在定子铁心上缠绕有线圈;壳体,支承所述定子;以及端子组件,结合于所述壳体,而对所述定子的线圈引出部进行固定,其特征在于,所述用于环保车辆的驱动电机包括:端子支承部,设置于所述端子组件的内部,并对引出路径进行导向,以便使得所述线圈引出部钩挂并位于所述端子组件的钩部;以及导向部件,在所述端子支承部的下部具有长度并形成为一体形,从而使得所述引出路径延长,并且与所述端子支承部一起在内部对所述线圈引出部的引出路径进行导向,在所述引出路径的内部涂覆有使得所述线圈引出部定位的固定辅助物质。
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