[实用新型]一种气压自适应减震座椅底座

摘要

本实用新型提供了一种气压自适应减震座椅底座，属于车辆座椅设备技术领域。它解决了现有减震座椅无法同时具有应对防雷情况和一般路面情况减震功能以及自动调节气压的问题。本气压自适应减震座椅底座，包括上框架、下框架、四个横杆、铰接的连杆、气泵、气囊减震器、阻尼器、手动控制阀、挡位按钮、控制单元和气压传感器，气囊减震器设置有与内部连通的进气口和气压检测口，气泵和进气口之间通过气管相连通，手动控制阀通过气管与气压检测口连通，气压传感器通过气管和手动控制阀连通，控制单元分别联通到气泵、气压传感器、挡位按钮和手动控制阀并接收信息或实行控制。本实用新型具有可以实现分档位自动调节气压或者手动调节气压功能的优点。

主权项

一种气压自适应减震座椅底座，一种气压自适应减震座椅底座，包括上框架（1）和下框架（2），所述上框架（1）上设置有固定连接的横杆一（3）以及滑动连接的横杆二（4），所述下框架（2）上设置有固定连接的横杆三（5）以及滑动连接的横杆四（6），所述横杆一（3）与横杆四（6）之间设置有相互对称的两个连杆一（7），所述横杆二（4）和横杆三（5）设置有相互对称的两个连杆二（8），位于同侧的连杆一（7）和连杆二（8）相互铰接，所述上框架（1）上固连有上支架（9），所述的两个连杆一（7）之间位于上支架（9）的下方处固连有下支架（10），所述上支架（9）与下支架（10）之间设置有气囊减震器（11），所述上支架（9）和横杆四（6）之间设置有阻尼器（12），其特征在于，所述下框架（2）上设置有用于给气囊减震器（11）增压的气泵（15），所述下支架（10）底部设置有与气囊减震器（11）内部连通的进气口（13）和气压检测口（14），所述气泵（15）和进气口（13）之间通过气管（20）相连接，所述上框架（1）上设置有可使气囊减震器（11）放气减压的手动控制阀（16）,且手动控制阀（16）通过气管（20）与气压检测口（14）相连通，所述上框架（1）或下框架（2）上设置有控制单元（18）以及检测气囊减震器（11）内部气压的气压传感器（19），所述的控制单元（18）可以接收气压传感器（19）的信息以及控制气泵（15）的工作，所述的气压传感器（19）通过气管（20）和手动控制阀（16）连接，所述的上框架（1）上设置有可以切换控制单元（18）的不同工作模式的挡位切换按钮（17）。