[实用新型]一种汽车行李箱盖机构

摘要

本实用新型提供了一种汽车行李箱盖机构，行李箱盖内板包括由相互平行的上边框和下边框及位于上边框和下边框之间的左边框和右边框形成一体式结构的环形框，左边框和右边框为对称设置的等长弧形框；所述环形框的外侧延展有环形安装边缘，弧形框的内侧设置有加强结构，加强结构包括弧度与弧形框相同且同向设置的加强板，加强板正面的中部竖向加工有弧形加强筋，加强板正面上位于弧形加强筋的两侧对称加工有至少一组第一减重孔和至少一组第二减重孔。内板主要由边框、加强板及设置在加强板中部竖向设置的加强筋构成定型后稳定；第一减重孔、第二减重孔的设计，使得行李箱后盖在结构强、性能稳定的基础上能够减轻重量，使整车的重量减轻。

主权项

一种汽车行李箱盖机构，包括一体式结构的行李箱盖上外板、行李箱盖下外板及扣合在行李箱盖上外板和行李箱盖下外板内的行李箱盖内板；所述行李箱盖上外板内下边缘的位置设有微动开关，所述行李箱盖内板下边缘的中部固定有用于固定行李箱盖上的锁扣固定板，微动开关与行李箱盖上的锁扣连接，使用时微动开关控制锁扣的开闭；其特征在于：所述行李箱盖内板包括由相互平行的上边框和下边框及位于上边框和下边框之间的左边框和右边框形成一体式结构的环形框，该环形框上边框的长度大于下边框的长度，左边框和右边框为对称设置的等长弧形框；上边框用于与行李箱盖上外板的上边缘连接，下边框用于与行李箱盖下外板的下边缘配合锁定；所述环形框的外侧延展有环形安装边缘，弧形框的内侧设置有加强结构，所述加强结构包括弧度与弧形框相同且同向设置的加强板，加强板外凸的弧面为正面，内凹的弧面为背面；所述加强板正面的中部竖向加工有弧形加强筋，加强筋靠近下边框的位置设置有行李箱锁安装板，加强板正面上位于弧形加强筋的两侧对称加工有至少一组第一减重孔和至少一组第二减重孔；第一减重孔位于靠近上边框的位置，第二减重孔位于靠近下边框的位置；加强板正面上上边框与左边框和右边框连接的夹角处对称设置有铰链安装部，加强板正面上下边框与左边框和右边框连接的夹角处对称开有用于安装车尾灯的灯孔。