[实用新型]一种多功能动车组行李架有效
申请号: | 201720107721.1 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN207029189U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 陈旭 | 申请(专利权)人: | 浙江安防职业技术学院 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多功能动车组行李架,包括车壁,置物板,固定螺栓,防护垫,旋转槽,伸缩拉杆,挡板,转轴,调节槽和锁扣,所述的置物板通过固定螺栓固定在车壁的右侧;所述的挡板通过转轴安装在置物板的右下部;所述的调节槽开设在挡板上;所述的防护垫粘贴在置物板的右侧;所述的锁扣分别安装在置物板的上部和挡板的右上部。本实用新型通过防护垫的设置,有利于防止易碎的行李物品损坏,降低维护成本,通过挡板的设置,有利于防止挡板上的行李掉落,使用更加方便,通过调节槽上的凸起凹槽的设置,有利于防止在展开挡板时下转轴在调节槽内滑动。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 车组 行李架 | ||
【主权项】:
一种多功能动车组行李架,其特征在于,该多功能动车组行李架,包括车壁(1),置物板(2),固定螺栓(3),防护垫(4),旋转槽(5),伸缩拉杆(6),挡板(7),转轴(8),调节槽(9)和锁扣(10),所述的置物板(2)通过固定螺栓(3)固定在车壁(1)的右侧;所述的挡板(7)通过转轴(8)安装在置物板(2)的右下部;所述的调节槽(9)开设在挡板(7)上;所述的防护垫(4)粘贴在置物板(2)的右侧;所述的锁扣(10)分别安装在置物板(2)的上部和挡板(7)的右上部;所述的旋转槽(5)开设在置物板(2)的右侧上部;所述的伸缩拉杆(6)一端连接在置物板(2)的上部,另一端与调节槽(9)连接;所述的伸缩拉杆(6)包括上转轴(61),一级伸缩套管(62),二级伸缩套管(63),伸缩杆(64),第一管槽(65),第二管槽(66),第一挡板(67),第二挡板(68)和下转轴(69),所述的上转轴(61)安装在一级伸缩套管(62)的左上部;所述的下转轴(69)安装在伸缩杆(64)的右下部;所述的第一管槽(65)开设在一级伸缩套管(62)的内部;所述的第二管槽(66)开设在二级伸缩套管(63)的内部;所述的第一挡板(67)设置在二级伸缩套管(63)的左端;所述的第二挡板(68)设置在伸缩杆(64)的左端;所述的二级伸缩套管(63)插接在一级伸缩套管(62)的右侧;所述的伸缩杆(64)插接在二级伸缩套管(63)的右侧。
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