[实用新型]一种多功能动车组行李架

权利要求书

1.一种多功能动车组行李架，其特征在于，该多功能动车组行李架，包括车壁(1)，置物板(2)，固定螺栓(3)，防护垫(4)，旋转槽(5)，伸缩拉杆(6)，挡板(7)，转轴(8)，调节槽(9)和锁扣(10)，所述的置物板(2)通过固定螺栓(3)固定在车壁(1)的右侧；所述的挡板(7)通过转轴(8)安装在置物板(2)的右下部；所述的调节槽(9)开设在挡板(7)上；所述的防护垫(4)粘贴在置物板(2)的右侧；所述的锁扣(10)分别安装在置物板(2)的上部和挡板(7)的右上部；所述的旋转槽(5)开设在置物板(2)的右侧上部；所述的伸缩拉杆(6)一端连接在置物板(2)的上部，另一端与调节槽(9)连接；所述的伸缩拉杆(6)包括上转轴(61)，一级伸缩套管(62)，二级伸缩套管(63)，伸缩杆(64)，第一管槽(65)，第二管槽(66)，第一挡板(67)，第二挡板(68)和下转轴(69)，所述的上转轴(61)安装在一级伸缩套管(62)的左上部；所述的下转轴(69)安装在伸缩杆(64)的右下部；所述的第一管槽(65)开设在一级伸缩套管(62)的内部；所述的第二管槽(66)开设在二级伸缩套管(63)的内部；所述的第一挡板(67)设置在二级伸缩套管(63)的左端；所述的第二挡板(68)设置在伸缩杆(64)的左端；所述的二级伸缩套管(63)插接在一级伸缩套管(62)的右侧；所述的伸缩杆(64)插接在二级伸缩套管(63)的右侧。

2.如权利要求1所述的多功能动车组行李架，其特征在于，所述的防护垫(4)采用硅胶防护垫。

3.如权利要求1所述的多功能动车组行李架，其特征在于，所述的挡板(7)在远离转轴(8)的一侧向上倾斜。

4.如权利要求1所述的多功能动车组行李架，其特征在于，所述的调节槽(9)右侧上部设置有凸起。

5.如权利要求1所述的多功能动车组行李架，其特征在于，所述的置物板(2)采用L形的置物板。