[实用新型]电动汽车及其动力系统有效
| 申请号： | 201720102846.5 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206426825U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 陈茂金;刁怀庆 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力系统，包括电机、电机控制器、高压直流母线、三相动力线束、空调压缩机、冷凝器、冷却管路、前水泵、充电机、直流交换器、高压电器盒和动力电池包，所述电机和所述电机控制器布置在乘员舱后部地板下方，且位于后桥和所述动力电池包之间，所述电机控制器从所述动力电池包的后方取电。本实用新型中电机和电机控制器之间的距离变短，且电机控制器与动力电池包之间的距离较近，从而缩短了高压直流母线和三相动力线束，提高了线束的可靠性和安全性能。本实用新型还公开了一种具有上动力系统的电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种动力系统，包括：电机(7)、电机控制器(9)、高压直流母线(8)、三相动力线束(10)、空调压缩机、冷凝器、冷却管路(12)、前水泵(13)、充电机(4)、直流交换器(2)、高压电器盒(3)和动力电池包，其特征在于，所述电机(7)和所述电机控制器(9)布置在乘员舱后部地板下方，且位于后桥和所述动力电池包之间，所述电机控制器(9)从所述动力电池包的后方取电。
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