[实用新型]汽车动力环保节能器有效
| 申请号： | 201720100115.7 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206409324U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 肖世英 | 申请（专利权）人： | 肖世英 |
| 主分类号： | F02M33/00 | 分类号： | F02M33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 342300 江西省赣*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车动力油耗领域，提供一种汽车动力环保节能器，连接在汽车油管与汽车发动机之间，包括进油接头、出油接头、腔体，所述腔体截面为圆形，腔体其内径由两端往中间逐渐缩小，所述腔体中间往两端至少一侧设有锥度螺旋，所述腔体中间段为圆柱，中间段圆柱到腔体左端的长度大于中间段圆柱到腔体右端的长度。本实用新型运用空气动力学原理，使油经过锥度加速螺旋槽的正反方向运行搅拌均匀使油压快速提升，同时，运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。对发动机无损害无堵塞的情况下，降低噪音，达到环保节能，减少积碳，降低发动机的磨损，延长发动机寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 环保 节能 | ||
【主权项】：
汽车动力环保节能器，连接在汽车油管与汽车发动机之间，其特征在于：包括进油接头、出油接头、腔体，所述腔体截面为圆形，腔体其内径由两端往中间逐渐缩小，所述腔体中间往两端至少一侧设有锥度螺旋，所述腔体中间段为圆柱，中间段圆柱到腔体左端的长度大于中间段圆柱到腔体右端的长度。
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