[实用新型]一种新型汽车马达启动电源有效
申请号: | 201720099053.2 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206633947U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 张业松 | 申请(专利权)人: | 天津力伟科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;B60R16/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车马达启动电源,包括电源本体,电源本体的一侧设置有安装面板,安装面板的一侧设置有蓄电池,蓄电池的一侧设置有超级电容器,超级电容器的一侧设置有正极一和负极一,蓄电池的一侧设置有正极二和负极二,超级电容器的一侧设置有继电器,继电器的一侧设置有控制开关、电量检测器和电流检测器,安装面板的一端设置有正极连接端口和负极连接端口,电源本体的外侧设置有保护壳,本实用新型正极一和负极一均为氮化铌材质的构件,正极一和负极一上均设置有超薄碳膜,蓄电池由锂离子材料制成的环保型电池组,氮化铌低成本、优良的电化学性能、高摩尔密度、良好的电化学稳定性等优点,且对环境没有危害。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 马达 启动 电源 | ||
【主权项】:
一种新型汽车马达启动电源,包括电源本体(1),其特征在于:所述电源本体(1)的一侧设置有安装面板(2),所述安装面板(2)的一侧设置有蓄电池(3),所述蓄电池(3)的一侧设置有超级电容器(4),所述超级电容器(4)的一侧设置有正极一(5)和负极一(6),所述蓄电池(3)的一侧设置有正极二(7)和负极二(8),所述超级电容器(4)的一侧设置有继电器(9),所述继电器(9)的一侧设置有控制开关(10)、电量检测器(11)和电流检测器(12),所述安装面板(2)的一端设置有正极连接端口(13)和负极连接端口(14),所述电源本体(1)的外侧设置有保护壳(15),所述超级电容器(4)与蓄电池(3)通过正极一(5)/正极二(7)、负极一(6)和负极二(8)并联电性连接,所述控制开关(10)和负极连接端口(14)均与继电器(9)电性连接,所述控制开关(10)与正极连接端口(13)电性连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津力伟科技有限公司,未经天津力伟科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720099053.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:继电器与保险丝一体固定结构
- 下一篇:一种汽车电瓶接头断电保护装置