[实用新型]一种新型汽车用船架有效
申请号: | 201720096785.6 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN207015432U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 房长兵;温明飞 | 申请(专利权)人: | 扬州通海专用车配件有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种新型汽车用船架,所述船架上设有横梁,横梁的两侧设有连接卡块,连接卡块上固定有轮毂,所述的横梁上端设有支撑梁,支撑杆焊接固定在横梁的外表面上,横梁的中间设有加强筋;在横梁上设有加强筋,能够让横梁的中间强度增强,避免了横梁的抗压能力不足,影响了汽车船架的使用效果,让汽车船架的使用周期延长,支撑梁两侧设有加强板,让支撑梁的强度优化。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 用船架 | ||
【主权项】:
一种新型汽车用船架,其特征在于:所述船架上设有横梁,横梁的两侧设有连接卡块,连接卡块上固定有轮毂,所述的横梁上端设有支撑梁,支撑杆焊接固定在横梁的外表面上,横梁的中间设有加强筋,所述的支撑梁上设有弹性压环,弹性压环固定在支撑梁的外表面上,弹性压环为螺旋状结构,连接卡块为凸台状结构,连接卡块卡入轮毂的连接中心上,轮毂中心位置设有连接中心,连接中心与连接卡块相互配合,支撑梁两侧设有加强板,加强板为三角状结构,所述的加强板为合金板,合金板与支撑梁相互焊接,所述的横梁的中心位置设有加强筋,加强筋为正方形结构,所述的加强筋焊接固定在横梁中心位置。
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