[实用新型]矿山凿岩机的驾驶室主体结构有效

专利信息
申请号: 201720093113.X 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN206417089U 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 周照生;李卫清 申请(专利权)人: 扬州凯勒机械有限公司
主分类号: B62D33/067 分类号: B62D33/067;B60J1/14
代理公司: 南京众联专利代理有限公司32206 代理人: 周蔚然
地址: 225000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种矿山凿岩机的驾驶室主体结构,包括驾驶室框体、挡窗以及倾斜机构;倾斜机构包括基板、升降液压缸以及倾斜液压缸;驾驶室框体转动于基板的台阶处,其底部与升降液压缸相连,后部与倾斜液压缸相连;驾驶室框体由驾驶室组装板插接成正方体状;挡窗包括横向窗叶、纵向窗叶以及窗叶调节机构。本实用新型通过插接的方式实现驾驶室框体的安装,在提高拆装效率的同时,保证整体结构稳固;能够根据需要调节驾驶室角度,便于在其中勘察操作环境;并且挡窗能够根据实际需要进行开窗角度调节,在不影响观察视线的情况下,保证凿岩产生的碎石块不会弹射至驾驶室中。
搜索关键词: 矿山 凿岩机 驾驶室 主体 结构
【主权项】:
一种矿山凿岩机的驾驶室主体结构,其特征在于:包括驾驶室框体(1)、挡窗(2)以及倾斜机构;所述倾斜机构包括基板(3)、升降液压缸(4)以及倾斜液压缸(5);所述基板(3)的中部向下设为台阶状,基板(3)的后部沿其长度方向对称设有两条倾斜轨道(6);所述升降液压缸(4)竖直安装于基板(3)的前端;所述倾斜液压缸(5)的底部安装于倾斜轨道(6)中;所述驾驶室框体(1)转动于基板(3)的台阶处,其底部与升降液压缸(4)相连,后部与倾斜液压缸(5)相连;驾驶室框体(1)由驾驶室组装板插接成正方体状,包括顶部组装板(7)、侧部组装板以及底部组装板(8);所述底部组装板(8)的表面对称设有一对底部插接槽;所述侧部组装板包括第一组装板(9)与第二组装板(10);所述第一组装板(9)为两个,其底部与底部插接槽相配合,竖直插接于底部组装板(8)的表面,第一组装板(9)的两端向内侧设有连接板,第一组装板(9)的顶部外侧向内对称设有顶部插接槽;所述第二组装板(10)的数量同样为两个,其两端通过设有与连接板相配合的连接凹槽,插接于第一组装板(9)之间,并且位于驾驶室框体前端的第二组装板(10)还开有挡窗安装孔;所述顶部组装板(7)的两端通过向下设有与顶部插接槽相配合的顶部插板,插接于第一组装板(9)的顶部;所述挡窗包括横向窗叶(11)、纵向窗叶(12)以及窗叶调节机构;所述横向窗叶(11)通过横向窗叶连杆(13)依次连接,水平且均匀设于挡窗安装孔中,并且横向窗叶(11)靠近驾驶室框体(1)内部一侧均匀设有横向调节槽(14);所述纵向窗叶(12)通过纵向窗叶连杆(15)依次连接,竖直且均匀设于挡窗安装孔中,并且纵向窗叶(12)远离驾驶室框体(1)内部一侧均匀设有与横向调节槽(14)的位置相对应的纵向调节槽(16);所述纵向调节槽(16)通过钢丝与横向调节槽(14)转动相连;所述窗叶调节机构包括滑板(17)与拉绳(18);所述滑板(17)滑动于挡窗安装孔的上部;所述纵向窗叶连杆(15)的两端通过连杆(19)与滑板(17)相连;所述拉绳(18)的一端与横向窗叶连杆(13)相连,另一端穿过滑轮(20)向下设置;所述滑轮(20)通过滑轮连杆(21)安装于挡窗安装孔的顶部。
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