[实用新型]一种FSAE赛车前立柱有效

专利信息
申请号: 201720087558.7 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN206537095U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 黄帅;付守财;杨世安;马权铄 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B60G3/18 分类号: B60G3/18
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种FSAE赛车前立柱,此前立柱包括立柱本体,立柱本体结构中上部接有上横臂吊耳安装孔,且在上横臂安装孔中间和下部还开设有减重孔。立柱本体结构下部开设有下横臂安装吊耳,并且吊耳铣成通孔状态,实现轻量化的目的。本立柱相对于传统立柱而言,不但有其本身具备的上下横臂安装部位、制动卡钳安装部位、并且设计了轮速传感器安装部位以及横向稳定杆安装部位,在满足立柱刚度和强度条件下,本立柱充分最大化进行减重,尤其是轴承孔安装部位,采用三段式凸块安装而不是传统的全凸块安装,在上下横臂安装部位都开设有减重孔大大减少簧下质量,以保证赛车的加速性能。本立柱结构稳定可靠,具备轻量化优势,有利于赛车性能的发挥。
搜索关键词: 一种 fsae 赛车 立柱
【主权项】:
一种FSAE赛车前立柱,其特征在于,包括立柱本体,立柱本体上部开设有上横臂吊耳安装孔(1),且在上横臂吊耳安装孔(1)中间和下部还开设有减重孔;立柱本体中间部位开设有轴承安装孔(4),轴承安装孔(4)内部设置有用于定位轴承的轴承安装凸块(5),并且轴承安装孔(4)开设有用于减重的轴承安装凹槽(3);立柱本体的一侧安装有连接制动卡钳的制动卡钳安装孔(2),并开设有减重槽,立柱本体的另一侧设置有一个梯形突出块和一个长方体突出块,梯形突出块上开设有轮速传感器安装孔(8),长方体突出块上开设有二个转向横拉杆安装孔(7);立柱本体的下部开设有下横臂安装吊耳(6)。
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