[实用新型]具有分体式结构的摩托车车架有效
申请号: | 201720084987.9 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206569200U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 谭淮旭;陈良钱;邓玲 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/18 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 王玉杰 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有分体式结构的摩托车车架,包括车架前体以及可拆卸地安装在该车架前体后端的车架后体;所述车架前体包括后部向下折弯的主梁,在该主梁的后部从上到下依次设有第一安装座和第二安装座;所述车架后体包括相对设置的左主管和右主管以及分别位于所述左主管和右主管下方的左支撑管和右支撑管,所述左主管和右主管通过第一连接组件与所述第一安装座连接,所述左支撑管和右支撑管通过第二连接组件与所述第二安装座连接。结构新颖,车架前体和车架后体能够快速可靠、方便便捷地装配与拆卸,装配精度高、效率高,只需要一副成品检具,节约开发、制作和人工成本,车架前体和车架后体的通用性都极高,拆卸方便,便于用户改装。 | ||
搜索关键词: | 具有 体式 结构 摩托车 车架 | ||
【主权项】:
一种具有分体式结构的摩托车车架,其特征在于:包括车架前体(1)以及可拆卸地安装在该车架前体(1)后端的车架后体(2);所述车架前体(1)包括后部向下折弯的主梁(11),在该主梁(11)的后部从上到下依次设有第一安装座(12)和第二安装座(13);所述车架后体(2)包括相对设置的左主管(21)和右主管(22)以及分别位于所述左主管(21)和右主管(22)下方的左支撑管(23)和右支撑管(24),所述左主管(21)和右主管(22)通过第一连接组件(31)与所述第一安装座(12)连接,所述左支撑管(23)和右支撑管(24)通过第二连接组件(32)与所述第二安装座(13)连接。
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