[实用新型]一种低压涡轮平衡配重结构及具有其的发动机有效
申请号: | 201720084206.6 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206513405U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 褚伟光;张志述;姜宁;左铭;徐倩;魏奇征 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F01D5/06 | 分类号: | F01D5/06;F01D5/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低压涡轮平衡配重结构及具有其的发动机,涉及发动机技术领域。所述低压涡轮平衡配重结构中,低压涡轮包含多级涡轮盘,末级涡轮盘(1)远离前一级涡轮盘的一侧设置有配重块(2)。所述发动机包含如上所述的低压涡轮平衡配重结构。本实用新型的优点在于配重块安装在末级涡轮盘远离前一级涡轮盘的一侧,与现有安装在两个涡轮盘间的结构对比,能达到操作空间大,无遮挡,安装方便,定位精度高,工艺简单的作用,能够保证了平衡配重块和末级涡轮盘的配合稳定。 | ||
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【主权项】:
一种低压涡轮平衡配重结构,低压涡轮包含多级涡轮盘,其特征在于:末级涡轮盘(1)远离前一级涡轮盘的一侧设置有配重块(2)。
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