[实用新型]一种LNG储罐增压撬装系统有效
申请号: | 201720082220.2 | 申请日: | 2017-01-21 |
公开(公告)号: | CN206572211U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 许景伟;孙海均 | 申请(专利权)人: | 华润(南京)市政设计有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/04;F17C13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210058 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种LNG储罐增压撬装系统,其内集成有管道系统、LNG储罐紧急切断系统、仪表风管道、减压阀组、增压阀组、安全放散阀组、储罐增压器和手动操作阀门,所述管道系统的管口包括接槽车液相口A、接槽车气相口B、接EAG加热器进口C、接BOG加热器进口D、接空温气化器进口E、接储罐安全放空口F、接仪表风来气管口G、接储罐上进液口H、接储罐下进液口I和接储罐出液口J。本实用新型采用撬装化后,所有管配件及设备集成在一个钢支架上,撬装整体运输到现场,预留有管口和线缆接口,安装效率较高,施工劳动强度小、施工周期短。 | ||
搜索关键词: | 一种 lng 增压 系统 | ||
【主权项】:
一种LNG储罐增压撬装系统,其特征在于,其内集成有管道系统、LNG储罐紧急切断系统、仪表风管道、减压阀组(1)、增压阀组(2)、安全放散阀组(3)、储罐增压器(4)和手动操作阀门,所述管道系统的管口包括接槽车液相口A、接槽车气相口B、接EAG加热器进口C、接BOG加热器进口D、接空温气化器进口E、接储罐安全放空口F、接仪表风来气管口G、接储罐上进液口H、接储罐下进液口I和接储罐出液口J,其中,所述接槽车液相口A通过第一管道与接储罐上进液口H相连,并通过在第一管道上分支出来的第一支管道与接储罐下进液口I相连,所述接槽车气相口B和接BOG加热器进口D通过第二管道相连,所述接储罐出液口J和接空温气化器进口E通过第三管道相连;所述LNG储罐紧急切断系统包括储罐进液紧急切断阀(5)和储罐出液紧急切断阀(6),所述储罐进液紧急切断阀(5)设于第一管道上,所述储罐出液紧急切断阀(6)设于第三管道上,所述接仪表风来气管口G通过仪表风管道与储罐进液紧急切断阀(5)和储罐出液紧急切断阀(6)依次相连;所述接储罐安全放空口F通过第四管道与减压阀组(1)相连;所述第三管道和第四管道之间连接有第五管道,所述第五管道上依次设有储罐增压器(4)和增压阀组(2);所述安全放散阀组(3)与接EAG加热器进口C相连;所述手动操作阀门包括储罐上进液手动切断阀(7)、储罐下进液手动切断阀(8)和储罐出液手动切断阀(9),所述储罐上进液手动切断阀(7)设于第一管道上邻近接储罐上进液口H,所述储罐下进液手动切断阀(8)设于第一支管道上,所述储罐出液手动切断阀(9)设于第三管道上邻近接储罐出液口J处。
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