[实用新型]适用于小型通用飞机的人力拖机杆有效
| 申请号： | 201720081826.4 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206579858U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 马列;单萍 | 申请（专利权）人： | 艾雷奥特（江苏）飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/22 | 分类号： | B64F1/22 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 224700 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种适用于小型通用飞机的人力拖机杆，包括杆身；在杆身前端设有握持机构，在杆身中段通过支架连接轮子，在杆身的末端连接有机轮夹持机构；杆身与支架是转动连接，转动轴平行于轮轴的转轴；所述机轮夹持包括“C”字形支架，支架的开口端的左右两侧设有向内凸出的轮轴握持件；在支架的封闭端设有摩擦片；支架上还连接有推杆，推杆与支架是转动连接，构成杠杆结构；摩擦片连接在推杆的末端；推杆的首端连接套管刹车操纵线的一端；所述握持机构连接有刹车把手，刹车把手转动连接在杆身上，构成杠杆机构；刹车把手的末端连接套管操纵线的另一端；套管操纵线的套管固定连接在杆身上。本拖机杆结构简单，实用安全可靠，适于工厂内的小型飞机转运。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 小型 通用 飞机 人力 拖机杆 | ||
【主权项】：
一种适用于小型通用飞机的人力拖机杆，其特征是包括杆身；在杆身前端设有握持机构，在杆身中段通过支架连接轮子，在杆身的末端连接有机轮夹持机构；杆身与支架是转动连接，转动轴平行于轮轴的转轴；所述机轮夹持包括“C”字形支架，支架的开口端的左右两侧设有向内凸出的轮轴握持件；在支架的封闭端设有摩擦片；支架上还连接有推杆，推杆与支架是转动连接，构成杠杆结构；摩擦片连接在推杆的末端；推杆的首端连接套管刹车操纵线的一端；所述握持机构连接有刹车把手，刹车把手转动连接在杆身上，构成杠杆机构；刹车把手的末端连接套管刹车操纵线的另一端；套管刹车操纵线的套管固定连接在杆身上。
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